①充水试验前，所有附件及其他与罐体焊接的构件应全部完工。
②充水试验前所有与严密性试验有关的焊缝，均不得涂刷油漆。
③充水试验采用淡水，水温不应低于5摄氏度，对于不锈钢储罐，水中氯离子含量不得超过25mg/L，铝浮顶试验用水不应对铝有腐蚀作用。
④补强圈应在充水试验前通入0.1-0.2MPa的压缩空气进行焊缝检漏。
⑤充水试验中应加强基础沉降观测，在充水试验中，如基础发生不允许的沉降应停止充水，待处理后方可继续试验。
⑥充水和放水过程中应打开呼吸阀口，宜兴汽车运输罐，且不得使基础浸水，充水高度为高操作液位，试验储罐强度时在此液位保持48h，观察罐壁无渗漏，无异常变形为合格。如发现渗漏应放水，放水前做好标记并使液面低于渗漏点300mm左右，然后进行补焊。
从钢材耗用量来年：球形封头用材少，比椭圆开封头节约，平板封头用材多。因此，从强度、结构和制造方面综合考虑，采用椭圆形封头为合理。
钢衬塑储罐支座有鞍座，圈座和支腿三种，用来支撑容器的重量。鞍式支座是应用广泛的一种卧式支座。从应力分析看，承受同样载且具有同样截面几何形状和尺寸的梁采用多个支承比采用两个支承，汽车运输罐哪家好，因为多支承在粱内产生的应力较小。所以，从理论上说卧式容器的支座数目越多越好。但在是实际上卧式容器应尽可能设计成双支座，汽车运输罐现货，这是因为当支点多于两个时，各支承平面的影响如容器简体的弯曲度和局部不圆度、支座的水平度、各支座基础下沉的不均匀性、容器不同部位抗局部交形的相对刚性等等，汽车运输罐价格，均会影响支座反力的分市。
1、查阅上次检查资料，了解之前检查时出现的缺陷、问题及处理方法；
2、将储罐内部的物料清除干净，并与其它设备隔开且做明显标记；
3、将储罐内的残留气体进行置换清洗处理，并分析达到安全标准；
4、打开全部人孔，拆除内件，清除内壁污物；
5、切断储罐电源，做储罐内部检验时应使用电压不超过12v或24v的低压防爆灯，且罐外必须有专人监护，检验仪器和工具的电压不超过36v，且要采用良好的绝缘软线和可靠的接地线；
6、若涉及的动火作业，则必须按规定办理动火审批手续，且罐区必须配消防、安全和救护设施。
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