桥梁监测技术方法

新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁，云南桥梁自动化监测，可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。

通常的做法是，使一定载荷的车辆通梁，然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言，是在梁的底面上固定表面式传感器， 传感器包括连个独立布置的固定腿 ， 具体操作时，桥梁自动化监测软件，通过举升机将工作人员举升至梁体 的下侧，桥梁自动化监测仪器，工作人员在梁底面上测量好两个固定腿 之间的间距，然后将固定腿粘接固定于梁的底面上。在桥梁因为载荷而发生变形时，两个支腿之间的间距发生变化，传感器测量到该变化量。

桥梁监测内容是什么

桥梁检测的主要内容有:

一、常规定期检测训因联织阶握任心极饭：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。

二、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。

三、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。

四、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。

桥梁监测或检测内容有哪些

1.试验荷载的大小;

2.结构构件截面上应力的分布状态及其大小、支座反力、推力等的大小;

3.结构的各种静态变形，桥梁自动化监测系统，也括水平位移、挠度、相对滑移、转角等。结构局部的损坏现象如裂缝的分布及其宽度、深度等;

4.结构的动力特性，如自振频率、周期、衰减特性等，以及在动力荷载下的结构的动应力、动位移、速度和加速度等

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