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二氧化碳使用注意事项：

1、二氧化碳气体本身无毒，但是，它能控制呼吸功能，是一种窒息剂，呼吸舍CO2 大于5 的空气是危险的，推荐允许浓度为5000X 10-6 。

2、呼吸含氧置小于1O 的空气，可引起性的脑损伤，症状是恶心、呕吐，处于这样空气中的人不能自救或报警。呼吸纯CO2会导致立即失去知觉。长时间呼吸极低温空气能损伤肺。

3、涉及使用CO2 的作业，特别是大量使用CO2时，应在通风良好的地方进行，以防形成缺氧空气。发现窒息情况时，应立即把受害者转移到通风良好的地方。如果已失去知觉或停止呼吸，应进行人工呼吸并同时供氧，保持受害者温暖和安静。

4、进行营救工作的人员必须注意尽量减少自身的危险。救护者应戴上合适的呼吸器再进人缺氧区，否剜，山西液氮充装站，其本身也会受害。用大量温水冲洗，解开可限制血液循环的所有衣服。将受害者移到暖和处。

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标准气体的进样问题：

标准气体的进样可分为动态进样和静态进样两种方式

由于标准气都要经过减压器和管线后才能取样，要准确取样必须将减压器和管线进行充分的置换，这种置换不是简单意义上的吹扫，山西液氮，目前我们基本上都选用带压力表的减压器，特别是压力表里的死体积非常大，因此需要不断将钢瓶阀打开关闭反复3次以上，每次将减压器里的气体排尽，然后再吹扫系统才能正确取样。带压力表的减压器置换起来很麻烦，如果不会正确置换这种减压器，不但会浪费很多气体，而且会对分析带来很大的误差，尤其对于微量氧、氮的分析，因此我们建议标准气体的分析检测用阀门采用不带减压器的针形微调阀。

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小编为您分享山西液氮的相关知识：高纯氮气在洗车领域的应用有哪些？

1.延伸轮胎运用寿数

使用氮气后，胎压安稳体积改变小，大大减少了轮胎不规则磨擦的或许性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，进步了轮胎的运用寿数；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所造成的，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时构成轮胎运用寿数缩短的原因之一。

2.防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事端中的头号。据统计，在高速公路上有46％的交通事端是由于轮胎发生缺点引起的，山西液氮市场价格，其间爆胎一项就占轮胎事端总量的70％。轿车行驶时，轮胎温度会因与地上磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是或许爆胎的重要因素。

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