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集装箱正面吊运机又名正面吊，是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。铁路正面吊具有机动性强、稳定性好、轮压小、堆码层数高、可隔箱作业、堆场利用率高、操作简便、舒适等优点，是一种比较理想的货场装卸搬运机械。铁路正面吊有多种保护装置，保证安全作业：

1.防倾覆保护：

限制各种工作幅度下的起重量允许值。超起重量时臂架不能伸缩、俯仰， 吊具不能回转， 有红色信号灯警告。

2.旋锁动作保护：

旋锁完全进入集装箱角配件孔中，旋锁才动作；或是旋锁不在全开或全闭的状态下，臂架伸缩、 俯仰和吊具回转都不能动作，同时也有信号灯指示。

3.高速保护

起吊集装箱后，整机不能用高速档行驶， 否则发动机自行停止运转。

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集装箱正面吊运机主要技术参数：

1)起重量

集装箱正面吊运机的起重量根据额定起重量和吊具的重量来确定。额定起重量一般按所吊运的集装箱大总重量确定，对于40h集装箱的重量取30.5t。目前，各厂家生产的起吊40h的正面吊运机，其吊具重量约为10t。

2)起升高度

起升高度即堆码高度，一般为4层箱高，如按8ft 6in(即2.591m)箱虑，还加上一定的安全间隙，起升高度一般为11m左右。如要求堆五层箱高时，起升高度应不小于12.955m，一般为13m左右。

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今天小编给大家介绍一下关于铁路正面吊的知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

集装箱吊机是一类机器的统称，并不是单单一种设备，像吊机、固定式起重机等只要是港口作业中用的到的，咸阳铁路正面吊，都可以称之为集装箱吊机。起重机这些我们已经接触的比较多了，那大家知道其内燃机中使用的滤芯要达到哪些标准吗？

经过检查分析发现，铁路正面吊出租，起重机发动机中常见的是磨损，这很可能是因为滤清器精度不够造成的，使得固体颗粒进行设备内部。因此理想的空滤精度应小于油膜厚度，这样才能保证设备不会受颗粒杂质影响。

由于设备结构部件的运行形式都是不同的，所以油膜的形成条件也会不同，铁路正面吊厂家，而1um以下的空滤精度虽能有效地防止磨料磨损产生，但这种高精度的过滤器透气性差，还是容易堵塞。还会使滤芯的使用寿命缩短，并增加清洁滤芯频率。但是如果将过滤精度放大的话，铁路正面吊保养，又会把有害直径的固体颗粒直接放进发动机，要说大小，控制在4～7um可以了。

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