交通设施分类

根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），反光路锥公司，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

1． 人行跨路桥

2． 栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

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这些交通设备必须是正在使用的，因为只有破坏正在使用的交通设备才可能危害交通运输安全。如果破坏的是正在修筑的或者已经废弃的交通设施，不应定本罪。破坏交通设备的方法多种多样。如炸毁铁轨、桥梁任何一种后果，都构成破坏交通设施罪。如果行为人的某种行为不足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险的，则不构成本罪。实践中，我们通常从以下两个方面考察某种行为是否足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险：一是从破坏的方法看。

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路锥有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路椎都是贴高反光材料的。

欧式路锥使用硬体的吹塑pe路锥，美式路锥使用软体pvc路锥。

路锥的材料，昆明反光路锥，高度，颜色，反光材料决定使用场合：

90CM和70CM的路椎应使用在高速公路养护维修

70CM的路椎应使用在城市道路路口；养护维修

70CM~45CM的各种颜色路椎应使用在学校及各大酒店车辆出入口

45CM的荧光红色路椎应使用在大型地面停车场（室外停车场）

45CM的黄色路椎应使用在地下停车场（室内停车场）

45~30CM蓝色路椎应使用在学校和其他公共体育场所

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