船吊和浮吊都是港口起重设备，被广泛应用于港口码头作业以及海上救援、搜救等工作中。虽然两者在外形和实际使用过程中很相似，但它们有着明显的差别。
船吊和浮吊主要的区别是作业环境不同。船吊固定在码头，适合于码头的装卸操作，而浮吊则主要在海洋环境中运用。船吊能够固定在码头，因为码头环境相对稳定，运输货物相对规律，并且码头周边地区通常有集装箱的处理设施，让操作更具有安全性。而浮吊适用于各种不同的货物，所以更适合在海洋环境中作业。
2、载重能力
船吊和浮吊在载重能力上也有区别。船吊通常有较大的吊臂，可以达到较高的承载能力。船吊吊臂的长度通常在2050m，起重量可能超过100吨，而浮吊则通常比船吊小，通常只有1030m的吊臂，起重能力也较小，一般在10吨左右，
3、移动方式
船吊和浮吊的移动方式也有很大的区别。由于船吊需要固定在码头上，所以需要使用拖车等设备来移动，无法进行顺畅的自由移动。而浮吊则自带浮力，在海上可以自由移动，自由度更高。
4、适用范围不同
船吊适用于码头装卸船舶的货物，主要是完成集装箱、散货、钢材等货物的装卸作业。而浮吊则更适合进行救援、搜救等特殊环境下的起重作业，如海上钻井、海洋工程、采l矿等。
5、维护和保养
面对特定环境，海上浮吊设备的维护和保养成本相对较高，需要每年进行分类检查，包括润滑系统、电机、电缆等全方面维护。船吊在码头固定后，保养成本没有浮吊那么高，而且事故预防能力更高，因此更加安全。
以上就是船吊和浮吊的区别，无论是船吊还是浮吊都有自己的特定环境和应用范围。重要的是根据实际需求和场地环境，选择适合自己的起重设备。
浮吊船是干什么的？
船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足，大型船舶无法直接停靠码头装卸货物，需要通过驳船将货物驳到大船旁，此时需要用船吊或浮吊作业。所谓船吊是指船舶自身配备的起吊设备，而浮吊是专门水上起吊设备。当船吊的起吊力不足时，需要用更大起吊力的浮吊来完成装卸任务。
驳船：驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
船舶吊装方案
1、检查锚泊，钢缆，必须具有明亮有效的灯光信号及照明设备；
2、机械、吊臂、电机、电源做好检查，各机械、机电设备状况完好；
3、检查救生、消防设备，穿戴救生衣、安全帽、工作鞋；召开施工工前会，做好安全技术交底，确保施工期间安全无事故；
4、服从现场海事机构的统一指挥，做好施工前的一切作业准备；
5、工程船进场先向海事局政务中心申请办理相关施工手续，方可施工；
6、操作人员持证上岗，做好三落实；
7、施工船舶严格实行防火、防爆、防污染、防泄漏等安全措施。
8、加强对寒潮、大雾等天气信息和资料的收集，浮吊作业施工，保持与海事、船东、代理、码头等单位的联系，风力达到6级以上时，停止吊装作业。在台风来袭时，全船处于警戒状态，积极应对各种突发事件。
9、施工船舶必须做到按章显示信号，加强值班，收听航行频道，确保施工作业安全，万无一失；
10、吊装完毕后，拆钩，起锚、撤离施工现场。
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