多路换向阀基本控制策略

多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变在这种情兄下，采取”进油例压力控制，出油侧流里控制'，电控多路换向阀供应商，在液压缸有杆腔侧用压力控制，无杆腔侧有流里控制。如负载方向不变，由于出油侧采取了流里控制，我们可将欢向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。

多路换向阀两负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。由于我们在无杆腔采用了流里控制，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个表控单向阀来代替。这样可除因平衡国所带来的系统不稳定，从而捏高系统稳定性。

多路换向阀，河北丰业液压机械有限公司

多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，电控多路换向阀订制，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。

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双芯多路阀的两种基本控制暗。由于多路阀次阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流里控制、压力控制或流里压力控制介绍两种简单的控制策略。

此时我们可用所增加的P控制器监视无杆腔压力的变化，当P控制器检剩到无杆腔压力低于所设定的参考值时，多路将提高有杆腔压力控制器所设定的压力，从而保证系统的正常工作。

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