台车式电阻炉是节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

结构简介：本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。炉壳　由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。     

电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，台车式电阻炉，另配记录仪记录完整工艺曲线，全纤维台车式电阻炉，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降　等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，。（本炉型　电控可选配ＰＩＤ智能控制柜）。

产品介绍

本系列翻转台车式电阻炉是我公司自行研制的一种新型、节能、环保型热处理设备、超节能结构、主要适用于铸钢件、高锰钢衬板、高铬球、低铬球、汽车零部件等产品淬火热处理之用。同时也适用于化工、粉末冶金、精密铸造等行业产品烘干、焙烧之用。本系列产品具有安全性好、节能效果优、温度均匀性好等优点，可取代目前在热处理行业普遍使用的耐火砖电炉。

产品特点

1.炉衬采用新型陶瓷纤维结构较传统炉型节约15-30%，使用寿命长达5-8年。

2.台车行走及炉门升降均电动，运行稳定，操作简单。

3.加热元件采用高电阻电热合金带绕制成波形状，表面负荷可达1.5~2.0w/cm2，使用寿命可达3~5年，电阻带材质：0Cr27A17Mo2Re

4.台车、炉体及炉门密封采用电动缸和弹簧压紧双重密封机构，密封性能高，大大节约能耗材，降低使用成本。

5.控制系统由微电脑智能程序控制仪和可控硅模块组成，其控制精度可达±1℃，确保产品工艺温度曲线。

6.台车进出、炉门升降操作系统采用自锁装置，防止工人误操作、损坏设备。

7.台车承载部位采用高强度、高铝重质砖砌筑。炉门面板与台车围板采用耐热铸铁拼装制作。

8.一体化连轨，小部分产品不需基础直接布置地平面固定即可使用，安装简单。

9.稳定的翻转结构、翻转角度≤45度，使用安全简单、维护简单。

         

炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能40%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，台车式电阻炉价格，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。

加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。

台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。

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