青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，主要生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

汽车线束加工如何检测判断线束的不良？

 线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断:

1.汽车线束加工厂家称电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导致电线之间的短路。

2.导线断路故障，除明显的断裂现象外，线束加工，常见故障多发生在导线与导线端子之间。

3.判断时，可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之处。

4.有的导线断路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。

5.判断时，可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验，在拉力试验过程中，线束厂，如导线绝缘层逐渐变细时，可确认该导线已断路。

6.线路接触不良，故障多发生在插接器内。

7.汽车线束加工厂家称当故障出现时，会引起电气设备不能正常工作。

8.判断时，接通该电气设备电源，碰触或拉动该电气设备的有关插接器，当碰触某个插接器时，该电气设备的工作忽正常，忽不正常，线束设计，表明该插接器有故障。

汽车线束生产的预装工艺：
首先要编制预装工艺操作说明书，菏泽线束，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，减慢流水线的速度，所以工艺人员要经常待在现场不断总结。

青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

汽车线束常用规格：
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

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