对于新能源车型动力电池的回收解决方案，国家就出台了《车用动力电池回收利用拆解规范》及《车用动力电池回收利用余能检测》，而且《车用动力电池回收利用拆解规范》等相关规则，提前做好了未来动力电池作废、回收、再利用的准备。 不过至少，回收三元锂电池有人回收吗，我们可以从政策规则上面，能够得出一些门道。对于动力电池的回收而言，哪家公司回收三元锂电池，



有谁生产谁负责回收，回收三元锂电池哪里价格好，也就是意味着，当电池报废的时候，需要厂家进行回收处理，报废的动力电池由于制造工艺，回收三元锂电池，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，根据电池的回收后，对电池其容量进行检查，当电池本质上没有完全达到报废的标准的时候，就把电池用在其它的途径，如电力储能等。

物理法

物理法利用物理化学反应过程对锂离子电池进行处理。常见的物化处理方法主要

是破碎浮选法和机械研磨法。

1)破碎浮选法

破碎浮选法是利用物质表面物理化学性质的差异进行分选的一种方法，即首先对

完整的废锂离子电池进行破碎、分选后，将获得的电极材料粉末进行热处理去除

有机粘结剂，后根据电极材料粉末中钴酸锂和石墨表面的亲水性差异进行浮选

分离，从而回收钴锂化合物粉体。破碎浮选法工艺简单，

可使钴酸锂与碳素材料

得到有效分离，且锂、钴的回收率较高。但是由于各种物质全部被破碎混合，对

后续铜箔、铝箔及金属壳碎片的分离回收造成了困难;且因为破碎易使电解质

LiPF6与H2O反应产生HF等挥发性气体造成环境污染，需要注意破碎方法。

目前我国新能源汽车和燃油车一样，并没有回收政策，如果车辆报废了，将像燃油车一样，由汽车报废企业按规定对新能源汽车的车体予以拆解，回收利用，并支付给消费者相应的汽车报废补贴。不过，新能源汽车真正回收的是车上的动力电池，因为电池里面是有很多化学物质与金属成分的，



如果处理不当，将会对环境造成不可预料的破坏，这有悖于国家发展新能源汽车的初衷。所以国家对新能源汽车动力电池的回收，还有单独出台相关的规定。
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