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率不到其报废量的2%。因此，对废锂电池进行资源化、无害化处理及其污染控制

已成当务之急。对锂动力电池中的有价值材料进行化回收，其中铜铝金属回

收率高达98%，锂电池正极材料回收率超过90%。

深圳鸿富回收公司（回收废旧电池）钴酸锂电池 三元材料动力电池，磷酸铁理动力电池/软包电芯 废旧圆柱形电池

。以电池生产厂商为主的回收模式该模式下，由动力电池生产厂商利用电动汽销售网络改建，以逆向物流的方式回收废旧电池。 而电动汽车生产商要配合动力电池企业的回收。


消费者将报废的电池交回附近的电动汽车销售服务网点，电动汽车生产商以协议价格转运给电池生产企业。 另外，报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时，也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。 在回收形式上，要用“以旧换新”的方式促使消费者主动交回废旧电池。

近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛。目前，我国新能源汽车累计产量已超 280 万辆，推广规模居于世界首位。而根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。随着新能源汽车的产销两旺，其动力电池退役的高潮也即将到来。根据新能源汽车动力电池一般使用寿命预估，2020年左右，我国将迎来包括家用新能源汽车动力电池退役的高潮。做好动力电池的回收、处置和利用就成为一个必须重视的问题。　



虽然我国一直以来都很重视动力电池的回收利用，也出台了相关政策，但目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显短板，需要加快补齐。
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