旧集装箱对于居住在靠海城市的人们肯定非常熟悉，因为几乎每一个海港上都有大量的红黄蓝绿各式各样的集装箱，中国作为全世界发展迅速的进出口国家，集装箱的转移量每天都可以达到上千万。集装箱已经成为中国进出口贸易的的象征了，对于中国的对外贸易起到的作用也是非常大的，这个时候就会引起人们发问了：集装箱肯定也是要更新换代的，或者那些滞留下来的集装箱该怎么处理回收呢？

就制冷系统而言，冷藏集装箱相当于小型冷藏库的一个单间或组装式冷藏库，多为风冷冷凝机组，采用直接吹风冷却，箱体内的温度调节范围较大，一般可保持在-18～-12℃。

随着经济环境的变化，冷藏集装箱存在着以下发展趋势：1.环境性要求，如箱体材料的毒性、发泡剂的性质、制冷剂的替代等；2.结构性要求，主要是新型箱体材料、送风方式组合等；3.控制要求，冷库，主要是实现运输过程中的数字化控制、冷藏集装箱的全程控制；4.标准化和多样化要求，加入WTO要求冷藏集装箱的生产与接轨，同时也要求冷藏集装箱适应所运输货物的多样化。

二手冷藏集装箱现在广泛应用于易腐货物（蛋白质货物或新鲜蔬果）的保鲜（保质）运输。由于其中文简称为“冻柜”，小型冷库，很多人望文生义，产生了误解，认为冻柜就象家用冰箱的冻箱部分一样，能够在很短时间内完全冷冻货物并长期保存。实际上，这样理解冷藏集装箱的用途多只对了一半。

因此，冷库工程，如果这样理解冻柜，就可能更正确地帮助您利用其功能：它实际上是一个制冷能力有限，主要用于保持货物温度的集装箱。也就是说，您把负二十度的货物装进去，它帮您保持在负二十度，安全地运送到目的地；您把正五度的货物装进去，冷库安装，它帮您保持正五度安全地运送到目的地。如果把常温下（正二十度）的货物，直接装箱并要求它冷冻到负二十度，那就太勉为其难了。

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