顶板钢筋安装之后，先自检合格再报质检工程师验收，质检工程师验收合格后再报监理验收，验收内容主要为钢筋尺寸及间距、钢筋绑扎及焊接质量、钢筋保护层厚度、波纹管坐标定位等。如果有需要整改的部位，坚决要在整改完成后再复检合格，监理方同意进入下一道工序才能进入混凝土浇筑阶段。混凝土浇筑应注意将混凝土振捣密实，铁路箱梁，特别是梁两端的钢筋加密区，铁路箱梁厂，振动到混凝土停止下沉、不出气泡、表面呈现浮浆为止。

在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴，铁路箱梁加工，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸。待侧模安装完后，在对底模和侧模进行打磨，均匀涂刷脱模漆，减少了模板吊装时的二次污染，保证梁体外观质量。箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整，利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。

在实践过程中，需要在桥梁结构的上部位置将中线设置，然后在四点位置上需要 适当的调整箱梁底部顶托位置。需要将连接位置在模板的上方进行确定，控制悬空的可能出现，另外，在模 板开隔后期宽度需要不小于0．5m，之后进行固定处理，后采用密封胶进行密封处理。2)加载预压和卸 载。使用砂袋进行预压处理，加载需要分别按照三次来进行施工，对称处理。

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