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交通设备是铜的第三大市场，约占总数的13%，与二十世纪60年代基本相同。尽管交通的重要性没有改变，废铜回收行情报价，但是铜的使用形式却发生了很大的变化。许多年来，自动散热器是这方面重要的终端用户；然而，铜在自动电器和电子产品中的使用飞速增长，而在热交换器市场中的使用则有所下降。小轿车的平均使用寿命是10-15年，几乎所有的铜（包括散热器和配线）都是在它的整体拆卸和回收前来进行回收的。

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废铜回收的误区二：开发国外铜矿资源也要讲代价。由于我国铜冶炼行业受国外矿产资源的制约，有的主张不惜代价到国外开发铜矿资源，这种观点也值得商榷。我认为，充分利用国外矿产资源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要讲代价，或者说是经济上合理，而不能不讲代价。尽管中国铜矿资源短缺，但是并不短缺，这就决定了开发国外铜矿资源应该有一个相对合理的价位，我国利用国外铜矿资源也应该按合理代价付出。如果我们在国际市场铜价非理性暴涨的情况下，一窝蜂到国外开发铜矿，废铜回收势必抬高基础价格，付出沉重的代价。况且，如果不从战略和可持续发展的角度审视铜冶炼行业发展，即便是控制了一些铜矿资源也未必就会取得主动。例如，我国控制着多的钨、锡、锑和离子型稀土矿产资源，但我们并没有在行业发展上取得主动。

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低铜(Light copper)。这种废铜s低含铜量为92%，其组成以纯铜为主，纯铜表面被油漆或涂层覆盖(排水管，废铜回收多少钱一吨，水口)或早已被严重氧化(锅炉，茶壶)。其中通常包含了少量的铜合金。

精炼黄铜制品。这个类型包括各种成分的混合合金废铜，其d低含铜量为61.3%，其他限制较少。

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