尤其是亚的一些国家，二手立体车库，因为他们的土地资源稀缺，故而对于立体车库的使用就相对的比较广泛。在亚，先使用立体车库的是日本，从日本开始进行机械停车设备的研究开始，已经有50年的历史了，他们每年间所生产(Produc的机械停车位就有十几万了，并且是以升降横移类作为主要目标(caus的。虽然我国总的土地面积挺大，但是由于我国人口基数(领域：人口统计学)大，以至于我们人均占有的土地面积就会非常少，土地资源匮乏(缺乏)还是很严重的。

通过搬运器的升降和装在搬运器上的横移机构（organization)将车辆或车板横移来实现存取车辆，根据场地大小，空间高低，充分利用三维空间，灵活建造车库；可建成全地下或半地上半地下型式；车库结构可为钢筋(英文：steelbar)混凝土(Concret式也可为全钢结构(工程结构)式，适宜设置在繁华的城市中心。横移堆垛(ric式立体车库充分利用空间，吸收升降横移式及堆垛(ric式的优点设计而成，因地势的不同设置于地上、地下室，可建2-8层，结合业主的需要设置不同的列数，广泛(extensiv适用于办公室写字楼、居民集中住宅区等处的地下室停放车辆。

针对车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。地坑式立体车库地下再挖一层，一个车位可停3辆车，地下停放几百辆车，公园还是以前的公园！塔式立体车库采用与电梯类似的原理与结构，是通过可编程控制（control)器PLC控制（control)设备各部件有序运行，通过触控屏人机操作使设备成为操作简单、智能(intelligenc化程度高的全自动立体停车设备；

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