空预器使用期间可能会出现的问题

     脱硫脱硝除尘系统离不开空气预热器的余热回收加热功能，但系统在使用过程中难免会调配不合理，而加剧设备堵灰。尤其是燃烧高硫煤期间，预热器堵塞严重，在满负荷时其差压由前期1.05kPa增加到1.52kPa。差压增加给锅炉可靠运行等带来较大不良影响。

     空预器堵塞引起炉膛负压波动大，同时空预器烟气侧、一二次风侧的进出口差压增加，堵塞严重时，预热器漏风量增加，外涂搪瓷管生产厂家，两侧排烟温度偏差明显增加，锅炉排烟损失增加。同时送引风机、一次风机电流均有所增加。风机电耗明显增加，甚至导致风机失速等严重问题。

空气预热器故障原因

⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点(B相)与辅助接点(A相)在送电时引起短路，触头烧毁，外涂搪瓷管结实耐用，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。

⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。

⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘(接触器上还有空气开关)。

⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，吉林外涂搪瓷管，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，外涂搪瓷管规格齐全，直接威胁机组正常运行。

预防低温腐蚀的措施

    1、采用冷空气旁路技术：

   就是在空气预热器空气入口和出口间设置一根冷风道管路，使其中一部分燃烧用空气不经过预热而直接与预热后的燃烧空气混合。这样可以提高排烟温度，进而避免腐蚀。

   2、采用热空气循环技术：

   将预热后的燃烧空气循环进入鼓风机，使混合后的空气温度提高到足以使预热器冷端保持高于温度。

   3、板式空预器采用模块化设计，可以根据烟气的高、中、低温来选择换热板片材质，预防并延缓预热器低温腐蚀，延长空预器的使用寿命。就这一点就比管式空预器在处理工业炉烟气余热回收方面更有优势。

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