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高空作业车的性能和操作方法





高空作业车属于特种作业车辆,为规范高空作业车安全操作,确保安全生产,高空作业车驾驶员应该是经理论和驾驶培训,并经考试合格,持市劳动局签发的高空作业车证书方可驾驶高空作业车。在驾车前应认真了解使用说明书,熟练掌握高空作业车性能和操作方法。

操作前,南平高空作业车,应对高空作业车各系统进行认真的检查,若发现故障必须进行必要的维修。开车前应注意观察周围环境情况,确认无人员及障碍物,确保车辆有足够的活动范围,并鸣笛起步。应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。

工作平台严禁超重超员,并不得用平台载运重物或较重的工具、设备,不准在工作臂或工作平台上挂钩子或绳子来向上提升物品。平台、臂杆等应与电线、通讯电缆等保持适当间距,以防意外事故发生。进行长距离行走以及伸臂状态行走时,应锁紧回转机构,不应同时进行高速行走和变幅操作。为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不要停在松软或不平的地面。进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,操作控制手柄应平稳,不可用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业,更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度,防止倾翻。


高空作业车发动机难以启动的主要原因有哪些?





高空作业车发动机难以启动的主要原因有那几种了? 下面就来分析下

启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

若高空作业车启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:

一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;

二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

高空作业车电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。启动时只有轻微“嗒”的一声,升降高空作业车,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使高空作业车发动机启动。






一,高空作业车的特点

高空作业车具有作业幅度大、作业有效率、转场速度快、安全系数高等特点。

二,高空作业车的分类

1. 按类型分:垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式直臂式高空作业车、自行式高空作业平台。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,自行走式只能适用于封闭场地。目前国内广泛运用的是折臂和直臂式车载高空作业车。

2.按作业高度分:8米、12米、14米、17米、20米、22米、25米、28米、32米及45米。

三、高空作业车的适用范围

高空作业车适用于厂房施工,维修,物流仓储中心建设,商业综合体、场馆建设,商业综合体、场馆建设,机场、高铁站、地铁站的设备安装,物业、酒店、广告路牌、影视拍摄,高空作业车厂,市政,电力路灯通讯园林,交通,设备安装,高架桥和高空粉刷油漆等各种高空场合方便快捷费用低的机械设备。


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