（1）叶道或泵进/出口堵塞 渣浆泵在正常工作状态下突然发生不出料的故障，很大一部分原因是由于叶轮的叶道或者泵的进/出口管道堵塞所引起。由于渣浆泵输送的泥浆中含有很多的固体颗粒，这些固体颗粒有的直径较大，而且渣浆一般存在较强的凝固性容易结疤，以及混入其他柔韧的异物，都会影响矿浆的正常进入泵腔，叶轮或者进出口管路被堵塞，渣浆泵结构，也使得矿浆难以获得叶轮传递的能量。这种故障发生后泵腔内多会伴随一些异常的杂音，电动机的电流也会出现明显的下降趋势。

（2）发生汽蚀 汽蚀的发生与渣浆泵的叶轮或者泵的进口堵塞有一定的联系，由于叶轮或进口的堵塞本身就会影响渣浆泵的出料，而汽蚀的发生不仅导致泵的出料不畅进一步加重，还会产生噪声和严重的振动，造成渣浆泵整体性能的下降严重时会使泵的出料中断，电动机电流会出现明显的跳动。

（3）过流件严重磨损 渣浆泵主要过流件的磨损有一定的渐进过程，而且随着这些过流件的逐步磨损，泵的性能也会逐渐下降。由于过流件的磨损引起的出料不畅故障具有较长的周期性，所引起的出料不畅情况，多数渣浆泵的运行会过于平稳，电动机电流处于非常低但很稳定的状态

渣浆泵操作运行前的检查
1)检查电机的旋转方向与泵规定的旋转方向一致(请参照相应型号说明书)。在试电机旋转方向时，应单独试电机，切不可与泵联结同试。 　　2)检查联轴器中的弹性垫是否完整正确。 　　3)检查电机轴和泵的旋转是否同心。 　　4)用手盘车(包括电机)泵不应有紧涩和磨擦现象。 　　5)检查轴承箱是否加入轴承油到油标指示位置。 　　6)渣浆泵启动前要先开通轴封水(机械密封为冷却水)，同时要展开泵进口阀，关闭泵出口阀。 　　7)检查阀门是否灵活可靠。 　　8)其它，如地脚螺栓、法兰密封垫及螺栓。管路系统等是否安装正确，牢固可靠。

  根据泵内发生汽蚀的部位不同，渣浆泵汽蚀可以分为叶面汽蚀、间隙汽蚀和粗糙汽蚀等三种基本类型。

   1.叶面汽蚀，渣浆泵公司，叶面汽蚀是指在叶片表面出现的汽蚀，也称为翼型汽蚀。这是渣浆泵汽蚀的主要形式。

   如果渣浆泵安装过高，当渣浆泵在设计工况运行时，叶片进口背面出现低压区，导致叶片背面发生汽蚀，当渣浆泵在大流量工况运行时，叶轮进口相对速度的方向偏离设计方向，叶片前缘正面发生脱流和漩涡，产生负压，有可能引起叶片正面发生汽蚀，当水泵再小流量工况运行时，叶片进口背面产生脱流和漩涡，出现低压区，导致叶片背面汽蚀。

   叶片进口边的背面，烟台渣浆泵，是容易发生叶面汽蚀的部位。

   2.间隙汽蚀，间隙汽蚀是指当液流通过狭小通道或间隙时引起局部流速升高、压力下降到汽化压力时所形成的汽蚀。

   在离心泵密封环与叶轮外缘的间隙处，由于叶轮进出水两侧的压力差很大，导致高速回流，造成局部压降，引起汽蚀。轴流泵叶片外缘与泵壳之间很小的间隙内，在叶片正反面压力差的作用下，也因间隙中的反向流速大，压力降低，在泵壳对应叶片外缘部位引起汽蚀。对于可调式叶片，叶片与轮体的结合间隙处也可能出现间隙汽蚀。

   3.粗糙汽蚀，粗糙汽蚀是指水流在经过泵内粗糙过流部件表面时，在凸出物下游产生漩涡，引起局部压力降低所发生的汽蚀。

   渣浆泵过流部件铸造和加工缺陷形成的表面不平、砂眼、气孔等都可引起局部流态突然变化而造成汽蚀。轴流泵叶轮室连接部位的不平滑的台阶，以及凹入或或突出的螺栓处等，也容易出现汽蚀。

   除了上述三种基本汽蚀类型外，还存在一种空腔汽蚀。在泵(特别是轴流泵)的某些工况下，在吸水室内可能会出现漩涡带，涡带呈螺旋状非轴对称地在进水管内旋转，使进水管内的流速场和压力场发生周期性的变化，并引起噪声和振动，使机组运行不稳定。

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