1. 需要配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的高空作业车操作人员。
2. 操作人员需要按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台，工作前应检查平台车的工作范围，清扫妨碍平台车回转及行走的障碍物。
3. 支撑是高空作业车操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，需要用枕木垫实后，才可进行工作。
4. 高空平台一般应先起下臂，再起中臂，然后起上臂。在升降平台回转操作过程中，需要在下臂起升合适的高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否合适。
5.直臂式高空作业车 工作平台上的操作人员应佩带安全带，在带电区域工作时，应将高空作业车体按规定进行接地，升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥，28米蓝牌高空作业车，负责人应按照GB5082标准规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号需要清楚、准确。
6. 直高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。
高空作业车产生车身抖动的原因和解决方法
1、发动机预制构件脆化升降车抖动还与引擎脚脆化有关。引擎脚事实上是发动机的避震系统，引擎脚担负消化发动机在运作状况下的细微抖动，倘若引擎脚产生难点，这类震动便会传到方向盘、汽车驾驶室内，造成待速时造成抖动。解决方法：拆卸预制构件。
2、发动机积碳情况严重造成伸缩臂高空作业升降车抖动广泛的原因就是电子节气门太脏会或喷油泵积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动汽1油泵头喷出的车用汽1油会被积碳许多消化，20米的高空作业车要多少钱，导致冷启动的混随和过稀，促进运作艰辛，这类状况下，仅有直至积碳消化的车用汽1油饱和，才很容易着车，着车辆吸咐在积碳上的车用汽1油又会被发动机的机械泵吸附性吸入汽缸内引燃，又使混随和粘稠，发动机的易1燃性混合气时稀时浓，造成冷启动后待速抖动。溫度越低，30米蓝牌高空作业车，冷启动所务必的剩下油越大，积碳的存在就越会伤害冷启动的顺利是不是。解决方法：清除主油道，连云港高空作业车，检查高空作业车怠速马达是否有积碳理应清除。
1能够适应特定工作环境。 即湿气、腐蚀性强、灰尘多，可在高温、低温环境下工作。
2无论高空作业车臂架位于哪个位置，工作台都能安全行驶； 随着上升的高度上升，行驶速度下降。
3安装上下控制台(地面控制台和平台控制台)，上下控制台通过方向转换开关进行转换。 使用上部控制时对下部控制台的锁定功能。
4下控制台指示柴油发动机油的温度、油压、水温等。
5设有防止在发动机运转状态下重新启动的装置。
6高空作业车臂架伸缩、起伏、回转动作顺畅，具备缓冲装置。
7扶手伸缩、起伏、转弯及平台行走均采用电子液压比例控制，可实现无级速度调节。
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