连轧机是对钢管进行轧制的重要设备,177PQF连轧机组采用6机架三辊轧制,钢管轧制通过电机带动减速机、连杆将力传递给轧机机架,PQF连轧机共有18根低速连杆。在日常检修维护过程中,需对连轧机的低速连杆进行检修,工作量很大,每更换1根连杆大约需12小时,需要6人通力配合,费时费力。177分厂机修钳工王慧经过多次实践,总结了一套连轧机低速连杆更换的方法,连轧机多少钱,能够做到快速准确,热连轧机组,省时省力。
连轧主机机架轧辊轴端齿套与轴采用间隙配合,轴向固定方式采用轴端压板固定,现场双号机架的下位辊端接手压板螺栓较短,挠性差,在轧钢时就被剪切断裂,辊端接手脱落卡在机架与牌坊中间,造成机架无法抽出。每次处理需要4人,4-6小时才能处理完成,严重时必须破坏性将轴端齿套割坏,浪费人力财力及时间。
轧机板形控制是通过中间辊的抽动和液压弯辊力的有机配合来实现的。在工作过程中由于轧辊磨损等多种条件变化和复杂的操作控制,很难保证轧机的横向刚性,因此板形控制常常得不到理想效果。而XGK型轧机控制板形有三个手段:横向抽动轧辊座;自由调节压力点位置;调节轧辊中部和边部背衬辊垂直方向的相对位置。一般情况下,XGK型轧机的结构就足以保证良好的板形,因此操作非常简单。轧机提升机构是靠液压系统来保证其同步的,系统中的单向顺序阀是用来平衡轧机的自重,使其在下降过程中以合适的速度下降,另外在锁定轧机时防止轧机下滑,还有它们控制两油缸下降的开启时间;
轧机轴承比其它轴承在径向负荷能力上有很大的优势,而且它的极限转速非常接近深沟球轴承,但是如果选用这类轴承的话,对其相配套的元件如轴、壳体孔的要求也是非常高的,而且对于内圈与外圈的轴线的倾斜度所允许的范围也很小,如果轴线的倾斜程度超过限定的话,它会使滚子与套圈之间的接触恶化,是的轴承的负荷能力受到影响,从而使寿命减短。所以我们一般使用轧机轴承的时候,一般都是在和其他轴承一起承受负荷的情况下,才会用到。相应地,内圈采用渗碳工艺,外圈尽可能地采取等温淬回火工艺,小型连轧机,使获得的金相组织为下贝氏体,这样处理后兼顾到了轴承的强度、耐磨性、冲击韧性及疲劳寿命等性能指标,使轴承满足前述的工作要求。
一旦轧机丝杠回松之后,连轧机,就会影响辊缝开度并影响轧件的精度,造成摩擦角变小从而使得螺纹升角接近或大于摩擦角,导致轧件变形不规则。经分析证明,轧机的压下机构之所以会不自锁,主要原因应该是丝杠、丝母之间的摩擦状态发生变化而引起的,增大螺纹间的摩擦阻力矩适当加大压下螺纹直径。
所以在轧机轧制过程中要进行辊缝调整,也就是所谓的带钢压下,这样就会造成轧制瞬时冲击力过大使润滑状态发生改变,但过大的直径引起轧机尺寸过于庞大,增加制动力矩,解决丝杠回松。
同时可以讲压下螺丝头部做成球面,目的是使轴承座具有自位能力,冷拉机并使青铜球面垫处于受力较好的受压状态,为了增加轧机压下的自锁能力,压下螺丝头部通常做成装配式的,以增加摩擦力矩。
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