道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。下面马路划线厂家说说热熔标线施工的流程。
热熔标线施工流程
1、马路划线厂家在施工前对施工区域进行封闭。由于在京石段施工，是不能断交的。所以一定要做好施工区域的安全防护工作。既保证施工安全，又要0小限度地减少对过往社会车辆的影响。
2、放样。在封闭的施工区域内，按照施工图纸进行放绳，厂内道路划线，在路上标出将要施划的线位。
3、画基准线。依据百米绳标出的线位，标线水线车画出宽度为12mm的白色涂料基准线。一般画出23km的基准线段。
4、路面清扫。将基准线附近需要施划标线的区域内的路面打扫干净，厂区道路划线，清除尘土、水、油迹等杂物。保持路面干燥。
5、融化涂料。将标线涂料适当加热，加热温度控制在180-220℃范围内，使其达到熔融状态即可使用。
6、喷涂下涂剂。施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。下涂剂要喷洒在需要划标线的所有位置上。
7、涂布材料。待下涂剂干燥后，用斗槽式涂布机，涂划路面标线，同时，撒布玻璃珠。
8、马路划线厂家应用手推式钢辊匀速平稳碾压涂划完成的标线。目的是让标线与路面接触和粘接更。
标线施工注意事项 材料熔融过程中温度管理要求严格，避免长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化；根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时，使用小火；熔融涂料运距不宜过长；锅溶解时要特别小心控制温度，注意安全。 要充分搅拌、混合，厂区道路划线标准，使涂料均匀。 注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次，一天作业将要结束前应控制还需要的热熔材料的数量，尽量少剩余涂料至隔日。 注意安全，溶解釜周围不要放置易0燃物品。 涂敷涂料前应清扫路面上的灰尘、泥沙及水分等。保持接触面的干净。 放样前做好交通管理以确保放样操作的安全，然后进行标线位置的量测，按施工图标明的位置和图形用测量用具和白0粉在路面作出标记，放样完成后，应对标线的图案所包含的管制意义能否正确的表达，道路划线，司机和行人能否正确的辨认。 涂底漆时应用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒；底漆涂洒宽度应比标线样稍宽一些；底漆涂洒后需进行养护，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可以进行标线涂布作业；涂底漆时要仔细，防止遗漏。 涂敷前应进行施工机械检查，保证设备处于完好状态；标线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行；在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，严格控制撒布时间，尽量达到使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中，应避免玻璃珠拥成堆；涂敷应自然冷却至干燥，尽量避免采用速冷固化法，当不得不采取速冷时，应在涂敷后，略等片刻，用水浇洒；画线车中的涂料要始终保持混合状态；画标线结束后，应对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。 热熔标线具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，并且具有良好的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。
为了能够使得道路安全标准化，各样的道路和地下车库都标有着不同类型的标线。停车场划线厂家总结了地下车库停车位主要有两种施工方法，就是冷喷线和热熔线，也结合了两者在目前效果相对来说是比较好的给大家简单的分析下。
1、冷喷标线：冷喷涂线就称之为常温线，这也就意味着涂料是不需要在进行加热，并且是直接的将线涂料稀释到某一程序后，使用冷喷涂机拉丝。颜色清晰，过程相对简单。
2、停车场划线厂家介绍到热熔划线是指通过涂料桶中的涂料熔化，一般是由热塑性树脂，颜料填料，反光材料和其他添加剂组成，热熔涂料在室温下为粉末，热熔涂料冷却后会干燥。
停车场划线厂家介绍到为了防止热熔涂层剥落，要将涂覆底漆。在某些道路上，反光玻璃珠将同时的撒上，以增加夜间反射识别。对于热熔道路涂料其流动性而言，它是施工过程中比较重要的技能指标。调节流动助剂在涂层中的比例。在保障质量的前提下，涂层更具有良好的流动性，涂层树脂的比例不能太小。这种划线方法比冷刻划复杂得多。相比之下，热熔线比冷吹线更受欢迎，因为它们具有抗磨性，寿命更长和安全性。
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