铣齿选用盘形模数铣刀或指状铣刀铣齿属于成形法加工，铣刀刀齿截面形状与齿轮齿间形状相对应。此种办法加工功率和加工精度均较低，仅适用于单件小批出产。

精细齿轮加工厂剃齿在大批量出产中剃齿对错淬硬齿面常用的精加工办法。小模数齿轮其工作原理是使用剃齿刀与被加工齿轮作自由啮合运动，借助于两者之间的相对滑移，从齿面上剃下很细的切屑，以提高齿面的精度。剃齿还可形成鼓形齿，用以改进齿面接触区位置。

伞齿轮用于两轴或立轴之间的动力传递。首要用于汽车差速器。当齿轮齿通过将齿与截锥的切割齿切割在一起而形成时。齿轮的表面是平截头体，一个圆锥滚向另一个圆锥。当齿在圆锥上以直线形状形成时，这种齿轮被称为直锥齿轮，当齿歪斜时，小模数齿轮定做，这种齿轮被称为螺旋锥齿轮。

螺旋斜齿轮安装在以所需视点相交的轴上，轴一般以90度的视点放置。由于锥齿轮是成对规划制作的，所以不能交换。齿轮的制作进程，如铸造、铣削或成形。

平时咱们会利用不同大小的齿轮相连分配，可以把旋转的速度下降，一起把扭矩扩展。由于齿轮的圆周比就是半径比，所以从小齿轮传递动力至大齿轮的时分，翻滚的速度、下降的比率、BA以及扭矩扩展的倍数，都可恰好是等于两齿轮的齿数份额，这个份额就是咱们所说的“齿轮比”。

一般在汽车上，小模数齿轮，发动机把动力输出到轮胎共经过两次扭矩扩展的进程，其一次是由变速箱的档位作用而产生的，其二次则是取决于较终齿轮比或者是称较终传动比，小模数齿轮加工，也可以称为尾牙。扭矩的总扩展倍率就是变速箱齿比和较终齿轮比的相乘倍数。两个直径不同的齿轮结合在一起翻滚，直径大的齿轮转速天然会比直径小的齿轮转慢一些，伞齿轮它们的转速份额其实和齿轮直径大小成反比，这个份额成为齿轮比。

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