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中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能:FZG齿轮检测?

空气释放性较好,但是高黏度的油就可能存在问题,例如ISO?VG46的汽轮机油,本身黏度高,如果再加上油箱小,那么气泡释放不干净,进入轴承引起油膜不完全,造成润滑不佳,进入调速控制系统,造成控制失灵,气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度,造成油液氧化。?

     油投入使用后,空气释放性一般不会有什么改变,因此对于在用油来说,一般不检测。?

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     带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油,检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验(即ASTM?D5182),汽车润滑脂,一般来说32号氧防锈型汽轮机油(即R&O型)的承压等级能到6或者7,抗磨型(AW型)或者极压型(EP型)可以达到10。?



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使用状态监控

润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

监控的方法

⑴抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。

⑵采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。

⑶定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。

⑷没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。

⑸用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油 中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。





另外,在接触氢气的情况下,水还会引起氢脆,导致轴承因此而开裂损坏。?

     油里含水还会滋生.尤其在油流处于停滞状态的温暖区域,引起汽轮机油变质、发臭。?

     检测润滑油含水量的准确方法是通过实验室的卡尔费休试验(ASTM??D1744),可以检测出油里是否含水,以及准确的含水量(%或ppm),ASTM??D4378规定,1000ppm或者0.1%的含水量为警戒值,有些设备厂家规定500ppm为警戒值,长城锂基润滑脂,要看设备厂家有没有要求,一般来说,建议把含水量控制在100ppm~200ppm之下(因为基础油类别不同而有稍有区别)。总之,低温润滑脂,对于任何设备,油里都不应该带入水分,含水量越低越好。

氢脆/导致轴承因此而开裂损坏-长城总代理厂家

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