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风机叶片通常含有纤维增强材料、塑料聚合物、夹心材料和涂层，随着叶片尺寸的变大，叶片生产所需的材料数量也在不断增长。据估计，每1kW的新装装机容量就需要10千克叶片材料。因此一台7.5MW的风机约需要75吨的叶片材料。风机叶片的使用寿命大约为20-25年。因此如何处理废弃叶片就成了问题。据推测，每年要处理的纤维复合材料重量将达到20.4亿吨以上。风电行业相对来讲是一个新兴行业，在风机叶片的实际处理方面经验很少，老旧风机叶片处理价格，尤其是海上风力发电机。

将退役的风机叶片消减成较小的碎片或颗粒，可用于提高建筑和相关行业的产品性能的潜力很大。先将风电机组叶片切碎成手掌大小的碎片，然后再提炼并加工成新的型复合材料。经过测试发现，新材料可以与许多木质复合材料相媲美。回收后的叶片可以用于不同的途径，从地砖到塑料路面障碍。

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老旧风机叶片处理

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风机叶片内固合检查是指通过工具， 对叶片内主梁敲击， 从声音中判断叶片与主梁是否有空鼓现 象， 因为叶片只有通过一时间的运转自振后， 叶片内侧与主梁才会发生离合虚粘接现象， 只有通过声音才能判断出来， 此种现象是在叶片制造过程中是不可预见的， 即使出厂前通过检测， 屏幕显示内结合面也是吻合的，只有通过叶片空中运转抖动后， 虚粘结部位才能显现出来， 而此时叶片的外固合还是完好无损。 

风机叶片内黏结如何，老旧风机叶片处理电话， 我们不能把叶片劈开检查， 只有通过人员对叶片外皮主梁处通过声音判定是否有空鼓现象， 如出现隐患可采用钻眼注射法，添平内离合缝， 用外夹具压合， 消除因外固力下降后风机自振而引发的叶片自然开裂，老旧风机叶片处理公司， 因此我极力畅导对叶片的预防性检查， 因为风机叶片不存在100％的主梁与外片的亲合力， 此种现象已在修 复叶片开裂施工中得到验证，风机叶片的定期维查， 是保障运转的重要因素。

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加强风电叶片回收再利用技术研究。

推动退役叶片规模化回收利用，要通盘考虑经济、社会、环保效益，优化资源化回收再利用技术，长治老旧风机叶片处理，重点解决回收再利用方法的技术路线、设备产业化以及物料的规模化应用等难题。同时，还需要产学研深化合作，研究探索更、更环保的回收处置工艺，拓展应用场景。

鼓励设备制造企业完善回收再利用体系，培育叶片制造、使用、回收再利用的完整产业链，使退役风电叶片材料能以一种环境友好且经济合理的方式进行高值化回收再利用。

要强化风电叶片新材料研发。一方面研究拓展新材料，在保证满足风机力学性能要求的同时注重回收再利用的便利性。如使用热塑性复合材料，从设计之初进行全产业链布局，推动叶片循环利用。另一方面，通过实施老旧风电机组技术改造，延长叶片使用寿命，能够相对减少退役叶片产生量。

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