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丝杠螺纹的分类方法

1) 用途分类法分为:

紧固丝杠螺纹 、密封丝杠螺纹、管丝杠螺纹、传动丝杠螺纹、普通丝杠(或一般用途)螺纹、丝杠螺纹等.

2) 牙型分类法分为:

梯形丝杠螺纹、锯齿形丝杠螺纹、矩形丝杠螺纹、三角形丝杠螺纹、短丝杠(或矮)牙螺纹、60丝杠?及55丝杠?螺纹等.

3) 配合性质或型式法分为:

过渡配合丝杠螺纹、过盈配合丝杠螺纹、间隙配合丝杠螺纹、“锥/锥”配合丝杠螺纹、“柱/锥”配合丝杠螺纹、“柱/柱”配合螺纹等.

4) 螺距或直径大小分类法分为: 粗牙丝杠螺纹、细牙丝杠螺纹、超细牙丝杠螺纹、小丝杠螺纹等.

5) 单位分类法分为: 英制丝杠螺纹和米制丝杠螺纹.

6) 姓氏或发明国分类法分为: 惠氏丝杠螺纹、美制丝杠螺纹、英制丝杠螺纹、统一丝杠螺纹等.

上述六种分类法中，用途分类法为基本的分类方法.

丝杠作为机械重要配件之一，越来越受到机械工业的关注，丝杠加工的精度是重中之重。

　　济宁利兴精密机械制造有限公司在丝杠加工行业已有多年的经验与业绩，深知机械设备中丝杠的重要性，尤其是丝杠（螺纹）是整部设备运行的心脏，它必须到0.01mm，以确保机械运行的准确性。

细长丝杠采用双刀架对刀切削  

　　 利用切削力和工件受力变形相抵消的原理，采用双刀架对中，即不需要使用中心架，机床配件梯形螺杆规格，也不需要使用跟刀架，只需采用适当刀具几何角度的双刀“对刀”切削，不但大大减小了工件弯曲变形，卧式车床梯形螺杆规格，而且还能用大进给量，提高切削速度，同时进行粗车、半精车或精车，缩短加工时间，保证加工质量。  

　　 在车床床鞍上装上前后两个中拖板刀架，中拖板的丝杠也改成左右旋螺纹传动。采用前后两把车刀径向相对安装，半精车车刀正装，精车刀反装，沿同一轴向方向走刀，左右旋转丝杠带动两个中拖板刀架同时作径向进刀或退刀，使两刀同时切削，达到切削力相抵消的目的。为了使切削力平衡，精车刀需采用0°后角或小负后角，增加精车刀所产生的切削力，使之与半精车（切削余量大）所产生的切削力相平衡。径向切削力相互抵消，清除了细长丝杠切削容易变形的缺陷。同时精车刀的负后角形成的刀面对工件产生摩擦，使之起到一定的压光作用，改进了表面质量，提高了劳动生产效率。  

细长丝杠由于其长径比较大、散热性能差，车削细长丝杠不仅生产效率很低，而且质量不易保证。所以，为了提高劳动生产效率和工作质量，提出解决车削细长丝杠难题的方法。但必须针对具体情况和不同要求单独或混合采用，才能达到预期的效果。

大型丝杆斜进法在粗车时，为了操作方便，除了中拖板进给外，小拖板可先向一个方向进给。这种方法称斜进法。机床配件但精车时，甘肃梯形螺杆规格，必须用左右切削法才能使螺纹的两侧面都获得较小的表面粗糙度。

　　用左右切削法和斜进法车螺纹时，因为车刀是单面切削的，所以不容易产生“扎刀”现象。精车时，选择很低的切削速度(<6m/min)，再加上冷却润滑液，可以获得较小的表面粗糙度。但是采用左右切削法时，车刀左右进给量不能过大，精车时一般要小于0 07mm，否则，会使牙底过宽或凹凸不平。　

　　在实际工作中，山东利兴梯形螺杆规格，可用观察法控制借刀量，当排出切屑像锡纸一样薄时，车出的螺纹表面粗糙度。值一定很小。　

　　低速车螺纹时，采用弹性刀杆，这种刀杆当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切屑保持适当的厚度，可避免“扎刀”现象

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