格雷母线定位系统-宝瑾测控公司







选择那一种地址检测工作方式要根据控制系统的需求来考虑决定。如果控制系统的在移动站上,则采用车上检测方式较好;如果控制系统的在固定站,则采用地上检测方式较合适。

当移动站的天线箱线圈中通入交变电流时,格雷母线定位系统,在天线箱附近会产生交变磁场,由于天线箱离格雷母线很近(约80毫米),故格雷母线近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,因此每对格雷母线芯线会产生感应电动势。由移动站天线箱发射的地址信号通过电磁耦合方式传送到格雷母线的交叉线和平行线上,并通过交叉线和平行线把信号传送到固定站的地址编码。地址编码对接收到的信号进行相位比较。

地址“0”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,那么定义移动站地址为“0”地址“1”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位

相反,那么移动站地址为“1”。





格雷母线是一种比较成熟的位移检测和数据通信传感器,位置检测,定位精度5毫米,可以断续或连续检测,尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测,防水、防油、防尘、耐酸碱,理论上无寿命极限。

格雷码母线定位系统技术指标

移动机车地址测量精度:5mm,分辨率:2毫米,测量范围:任意定制;

工作环境温度:系统工作温度:-20 +70,

格雷母线工作温度:不加防护套:-40+85,

加防火套: -40600,高温时耐热时间约80秒;

非接触间隙:150mm50mm(根据需要可达500毫米),左右偏摆容差:50mm;

重量:刻度标尺重量:1.5Kg/m,外形尺寸:100mm×10mm×长度;

游尺指针重量:2.5Kg,外形尺寸:400mm×400mm×30mm(特殊可定制);

通信误码率:10-7;

刷新速度:20HZ;

适应速度:350M/min;

标准信号输出:RS232/RS485,可扩展其它信号;

信号传输距离:1200米(485信号输出);

刻度标尺和游尺指针防护等级:普通IP67,IP69(水下工作);

输入电源:220VAC10%;

耗电:地面电气柜100w 车载电气柜100w。



行车是钢铁生产过程中重要的储运工具,实现行车调度自动化是提高物料库存信息的准确性和实时性的保证.利用格雷母线定位技术设计了一套钢厂物料跟踪系统,系统实时精1确地定位行车位置,并通过称重限制器以及纵轴定位准确地判断行车动作,对行车的所有正常操作进行正确的判断,从而来实现库区的信息自动化管理,提高物流管理效率以及数据的准确性.

目前大多数天车(也叫行车)是由驾驶员在天车一端的驾驶室内进行操控。人工操控方式效率低、事故率高、成本也高。近年来很多企业开始对天车的操控方式进行自动化改造,他们通常采用格雷母线对天车进行位移检测,这种技术是当前市场上主流的成熟位置检测技术。系统以相互靠近的扁平状的格雷母线和天线箱之间的电磁耦合来进行位置检测和数据通信。





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