完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，公路挂篮钢模板价格，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；后施工边跨及中跨合拢。一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种；（32+48+32）m连续梁选用三角挂篮，其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。

平行桁架式挂篮它的上部结构一般由杆件或贝雷桁梁组拼为一等高桁架，其受力特点是：底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上，故又称吊篮式结构，桁架在梁顶用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题，公路挂篮钢模板多少钱一吨，桁架本身为受弯结构。早期使用较多，由于其自身载荷大，现在一般已不大采用。当前国内外的挂篮向轻型化、标准化发展，挂篮的轻型化和标准化有助于节约材料、便于运输和装拆、可重复使用降低有利于施工成本，迪庆公路挂篮钢模板，更重要挂篮的轻型化有利于梁体结构的优化，减小梁根部的弯矩，节约纵向预应力配束。

挂篮缺点：

（1）挂篮走行过程，特别是外侧模支架与底摸平台间连接有待进一步优化。

（2）为了抵抗斜拉索的水平力，公路挂篮钢模板组装，设抗剪柱和后上限位，梁上开孔太多，都要后期填补，有碍外观。

预应力钢筋混凝土连续梁（或连续刚构）无定型设计，设计单位根据不同的地理条件和周围环境设计出不同跨度、不同截面形式的桥型、桥式。施工单位应根据桥梁结构的特点，结合自身的施工经验和条件设计出适合各种连续梁、悬臂梁或刚构桥梁施工使用的各具特色的悬臂浇注施工用挂篮。

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