微量润滑

一，微量润滑装置简易，安装的灵活性非常高。不需要循环过滤系统。

二，油耗消耗低。在真实的使用环境中，微量润滑装置可以将油耗控制在每秒每滴0.05毫升左右。低油耗的优势，对于那些油品采购成本高的企业来说是个不错的选择。

三，在节能环保上，微量润滑的解决方案有效解决了过去油品满地都是的问题。由于微量润滑装置配套使用的油品是环保型的微量切削油，可生物降解。

微量润滑

MQL技术，同心管迈斯微量润滑价格，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，同心管迈斯微量润滑设备，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。

对微量润滑的认识

为了减小对环境和人体的影响，MQL中使用的润滑油，同心管迈斯微量润滑报价，不能再采用那些含有大量有毒添加剂成分的传统切削液，采用基础油主要是植物油基的绿色润滑剂。微量润滑油生物降解性高而且对人体也不会造成伤害，润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数，同心管迈斯微量润滑，具有好的润滑性和优良的极压性能。

微量润滑油雾中油雾颗粒的大小和聚集度对加工区切削工具和工件接触表面的润滑效果有影响。油雾颗粒的大小主要是受油雾发生器的影响，通常油雾颗粒度越小渗透力越强，润滑冷却效果好，润滑油耗量低。一般外喷系统油雾颗粒大小还受到压缩空气的压力、润滑油用量和喷嘴距离的影响。在同等气压下，随着润滑油用量和喷嘴距离的增加，油雾颗粒变大，速度减小。在润滑油用量相等时，随着气压的增大，油雾颗粒变小，速度增大。因此，颗粒较大的油滴速度低，在传输中由于自身重力更容易发生偏离，导致加工区不能充分供油，影响润滑效果。

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