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拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB






一、 结构特征与工作原理:

   刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。

主件结构特点:

1、 主动模锻链轮:

      拖动装置的主动链轮采用精铸基坯,并经热处理,干渣机换钢带,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。

2、 刮板

     刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板(渗碳HRC55-60)。使用寿命长。

3、 张紧装置

  张紧装置采用液压自动张紧。

  当链条磨损后长度延长,调整运行链条的长度和拉紧里,使链条的松紧处于合适的状态。

4、 内导轮

  外置式内导轮结构。


2.2  平台、斜体、围栏的安装

2.2.1 头部平台、尾部平台、围栏及落渣斗

按总装配图所示,陕西干渣机,现场只需将头部平台的上平面与机壳首段的设定位置对平即可施焊,平台焊后再进行梯子、围栏及落渣斗和连接段的焊装。尾部平台按设定位置与壳体尾段焊接,然后装设围栏和直梯。

2.2.2 张紧装置液压动力站支座

为便于发货,动力站支座需现场定位焊接。按总装配图所示和图样“液压自动张紧系统”的位置、尺寸将底座焊接在机壳尾段的尾部平台下位置即可。

2.2.3 伴梯的安装

按总装配图及伴梯图所示,先从渣仓处的连接梯台开始焊起,顺序向下依次焊装下部的梯台与斜梯。




2.1.6 机壳首段的定位与连接

按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接,同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

机壳对装完成后,应按施工图的焊接要求,发电厂干渣机,对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求,确保整体的承载能力。

以上工作完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。

渗透试验完成后,壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平,干渣机磷板,如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下:  

按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀,加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2,比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后,用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。




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