低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。

　　(1)燃油箱

　　主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。

　　(2)加热器

　　加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，会自动停止工作。

　　(3)两个油泵装置(正常)

　　常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。

　　(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

　　(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

　　安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。

油站启动前，如果油温低于25℃，PLC模块会给加热继电器一个信号，继电器通电自动加热。当油温达到38℃时，电加热器自动停止，稀油站，低压泵启动工作。在主机正常运行中，当供油口油温降至35℃时，电加热器会自动开启，将油温保持在一些范围内，保证油液的流动性和流动性，促使油的循环。油温过高，达到45度时，会出现报警信号，但主机不停机，这时需要手动打开冷却器进行冷却。

温控器内部有一个温度变送器，也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。

稀油站设备操作使用注意事项：

(1)工作时油温温升控制不高于50°C，油温高定时进行换。

(2)设备安装结束后空载运转4h，在设备带料运行前先确认各部件螺栓紧固情况;运转过程中有异常响声，异常温升要及时停车查修。

(3)设备正常运行8h后，对振源、筛板、支撑、抱箍等紧固件进行排查紧固，运行24h后二次检查紧固，48h后进行再次排查紧固，以后168h进行排查紧固。

(4)设备传动部位不得去掉，固定螺栓不能松动。

(5)定期对激振器进行保养，6个月进行大维修。

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