黄山飞艇- 新天地航空俱乐部1-飞艇广告租赁






所谓飞艇广告就是在飞艇的上面携带我们的商标或者是我们的宣传标语,在我们想要覆盖的广告范围内进行飞行的活动。在做飞艇广告以前,我觉得我们应该思考的是我的业务适合不适合飞艇广告。如果你是做本地空调维修的,那么我觉得不合适。如果你是本地婚纱摄影开业,我觉得飞艇广告就是为你量身订制的宣传。

相比传统广告,飞艇广告入门要高一点。这也就造成了竞争相对较小。而且飞艇广告以其新颖,更能瞬间吸引人们眼球的特点,使其更加具有特色。










飞艇相对于飞机来说的优势就是它具有保持不能可比的滞空时间。飞机在空中飞行的时间是以小时为基本单位来计算的,而飞艇则是以天来计算。飞艇还可以悄无声息的在空中飞行,这一点在上的应用同样重要。1957 年 3 月,美国一艘 ZPG -2 型软式飞艇在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的世界记录,其总里程长达 15,200 公里。军1用飞艇一般都使用氦气保持浮力,因此能安静并且平稳地完成升降和飞行,这对其携带高科技监视设备至关重要。飞艇可以在其气囊中携带大型雷达天线,而后者的形状和尺寸几乎不受限制。与飞机相比,军1用飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用,其雷达反射面积也要比现代飞机小许多。






空中飞艇广告为什么会发展缓慢?


目前空中广告的形式越来越多,为什么飞艇广告的发展缓慢呢?是什么造成的呢?下面我们从安全性,飞艇广告租赁,控制性,飞行作业时段,飞行成本,飞行场地这四个方面来阐述。

空中飞艇广告发展缓慢的主要原因

(1)安全性、控制性较差:

1、无静态旋转动力:由于没有静态旋转动力,一、二代飞艇操控性能差,飞艇飞行,只能俯冲式飞行或飘移起降,不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能,在降落时因为俯冲或飘移速度较快,又无螺旋桨保护功能,黄山飞艇,容易伤及人员和物体。

2、抗风能力差:小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控,飞艇租赁,而一旦出现失控便可能带来灾难性损失!

3、基本无保护功能:一旦出现失控便可能带来安全事故!

4、无i双重控制功能:一旦方向或升降舵面系统故障,必定出现飞行失控事故!

5、起降场地要求高:俯冲式起降,通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物,在城市里要找这样的场地困难。

6、艇囊的性能差:强度低、重量重,不具备不需要更换气体,同时,不可实现氢气内安装发光灯之功能。

7、姿态稳定与飞行速度:稳定性能差、飞行速度低

8、无飞艇压力自控器:容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。






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