天下本没有天生的1老司机，所有的老司机都是从一个新手走过来的1。刚刚考完的你，是不是也想整一台手动挡开一开，那么如果你即将成为一个新手手动挡司机的话，一定要注意这些问题。手动挡1重要的离合器当中，要数离合器片为重要了，d它不光起到分离和结合动力的作用，在换挡时也可以使变速箱和发动机逐渐结合，从而保证1汽车能够平稳起步，并且减小换挡的冲击。不过离合器片的寿命在不同人的脚下，离合器的作用，a真的会有完全不同的命运。 次数用完API KEY 超过次数限制

虽然自动挡的车越来越多，但买手动挡的人还是占了很大比例。过去的一些老司机，开手动挡习惯了，换车考虑的多半还是手动挡；刚考出的新手，因为学的就是C1，所以想买手动挡练练，电磁离合器，要不然白考了C1了，离合器，这种想法的人很多。手动挡的开法虽然都是一样，踩离合加减挡，但离合器的寿命却能相差很多。一个老司机可能开了十几万公里，还不用换离合器片，有的人几万公里就需要换，我见过换的早的是两万公里，两万公里已经磨损的一点都没有了。那么影响离合器寿命的因素有哪些呢？1.行驶中脚一直放在离合器上。 次数用完API KEY 超过次数限制

干式双离合和湿式双离合有什么区别？简单来说，就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。汽车在行驶过程中，机械间摩擦都会产生热量，离合器工作原理，同样变速箱也是需要散热，才能维持正常工作。那么变速箱如何正常散热呢？对于干式双离合来说，仅仅是通过冷风吹走热气，而湿式双离合，顾名思义，这个湿代表有水，而机械间传递散热本质上就是通过油液。因此湿式双离合是浸泡在油液里面，从散热效果来看。湿式双离合肯定是比干式双离合散热效率要高。 次数用完API KEY 超过次数限制

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