镀镍槽的金属离子污染主要来源于铜离子，前道工序清洗不干净和印制板下槽时未开电流，都会导致溶液中Cu2+增加过快，而溶液中铜离子累积到一定量时，将会导致镀镍层不光亮，影响印制板的外观和可焊性能。

丝印阻焊不良品的返工过程中出现掉金主要原因是返工过程在高温退膜液中浸泡时间过长和反复清洗所导致。

(8)镀金使用的整流器效果差。原镀金使用的是一台精度不高的普通电镀用整流器，五金电镀彩锌厂，而镀金电流密度本身要求比较小，电镀彩锌，以上原因导致电流不能控制，从而影响了电镀金层的质量。

　由于汽车用在冲压成型时的条件，除要求钢板基体具有必要的优异的机械性能外，对镀层（合金化层）附着性的要求也十分苛刻。

　　近20年，对合金化镀锌板冲压成型性与镀层微观结构之间的关系进行大量的研究，结果表明，电镀彩锌厂，取得了良好的镀层附着性的关键是镀层相结构及铁含量。为获得的镀层相结构和合适的铁含量，而开发出镀层的均匀化技术和合金化控制技术。为了严格控制镀层的相结构，环保电镀彩锌，必须对合金化过程中的加热和其后的冷却过程进行的控制。其措施如下：

　　（1） 在合金化的加热区和保温区之间设置镀层反射因素测定素，以测定镀层表面的合金化，控制钢带温度保持在δ1相稳定形成的温度区间内（激光束法）；

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