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不锈钢球阀安装管道以后,定期对其进行维护和保养,例如阀杆出经常涂润滑油。适当开启和关闭阀门几次。使里球、阀杆、密封面不易同化。我们要根据不锈钢球阀的结构特点针对性的展开维护和保养。

常用对夹式球阀的结构特点:

①常用对夹式球阀设计使密封面之间无摩擦传动,延长了阀门使用寿命。

②常用对夹式球阀由扭矩产生弹性密封。

③巧妙的楔形设计使阀门有越关越紧的自动密封功能,密封面之间具有补偿性、零泄漏。

④体积小、重量轻、操作轻巧、便于安装。

⑤可根据用户要求配置气动、电动装置,扬州特材阀门,满足遥控和程控的需要。

⑥更换零件材质可适用于各种介质,并可进行衬里防腐(衬F46、GXPP、PO等)。

⑦连续结构多样化:对夹、法兰、对焊。



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视频作者:鲁阀阀门科技有限公司









保持不锈钢阀门的润滑

  轴承位、齿轮和蜗轮朗秆的啮合部位以及其他配合运动部位都必要的润滑条件,削减相互间的摩擦,避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴、在运行中容易损坏或丢失的部位,特材阀门生产,不锈钢阀门厂家建议应修复配齐润滑体系,要回证油路的疏通。润滑部位应按详细情况定期加油。经常开启的、温度高的不锈钢阀门适于间隔一周至一个月加油一次露在表面的润滑部位。







高压氧气不锈钢阀门主体及内件材料选材,应遵循以下三原则:“高阻燃性”、“豁免压力”、“低极限厚度”。

  “高阻燃性”是指:在经受着火事故时,即不燃烧,也不呈现燃烧淬火性能的工程合金。

  “豁免压力”就是在可能发生微粒冲击的高纯度氧气(99.7%)中不受流速限定的大压力。


“低极限厚度”是指:适合于高压氧气不锈钢阀门零件材料的小厚度,特材阀门品牌,材料的厚度在可燃性试验中是极为紧张的变量,众所周知,材料厚度越薄越容易点燃。



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