双向运行皆无游隙

设计紧凑

球轴承支撑附接组件滚珠原理赋予非常高的响应精度

由于使用锥形锁紧元件，所以在轴上安装非常简便且保证无反向间隙

扭矩能够进行标准化微调甚至在安装后亦可扭矩通过被碟簧压入V型槽中的滚珠来传递。V型槽在外面轴向排列，在内部径向排列，也就意味着扭矩可双向无游隙传递。当达到预设扭矩时，槽架发生位移。由于槽在槽架上分布不均匀，扭矩限制器会在过载消除并转动360°后自动复位。具有下降特性的碟簧使得扭矩限制器能够提供非常迅速、和稳定的过载保护

特点

整体单向离合器FGR...RA2A3自带轴承，密封，扭矩臂的滚柱制动单向离合器。

整体单向离合器FGR...RA2A3通常装配在过轴上或轴末端。

额定扭矩可达68 000 Nm。

内孔直径可达150 mm。

应用范例

整体式离合器FGR...RA2A3作为逆止器安装在倾斜传动带的末端，反向驱动扭矩由尾部的定位螺栓支持着。当定位螺栓被卸掉时，传送带可以双向运转。

接近开关对过载的响应实际上是对扭矩限制器内部安装的转换环的响应。正常运转时，德国起动机单向离合器，转换开关处于关闭状态，黄色LED常亮。负载超过预设扭矩时，转换环发生位移。此时接近开关打开，黄色LED熄灭。限位传感器输出端的开关次序会被触发，起动机单向离合器厂家，该次序是由速度决定的。接近开关和铝制保持架一起供应，起动机单向离合器多少钱，根据图纸保持架用两个M 6的螺栓紧固。紧固时要保证无晃动。安装完成后，扭矩限制器的允许轴向位移为0，2 mm

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