融雪剂原料(图)-零下40吨低温地区融雪剂-融雪剂
融雪剂
选取氯化钠、氯化镁、氯化钙、CMA等融雪剂,配置20%浓度的融雪剂溶液,融雪剂,测试经冻融循环后对集料力学性能的影响。试验结果表明:不同类型的融雪剂对集料的压碎值影响不同,氯化钠溶液对集料压碎值的影响,CMA溶液对集料压碎值的影响,且与自来水相当;压碎后,环保低氯融雪剂,集料的通过率变化趋势基本一致。当筛孔孔径为4.75mm时,氯化钠、氯化钙、CMA、自来水、氯化镁盐冻后集料的通过率分别为36.8%、34.9%、33.2%、32.2%、32.1%,说明CMA和氯化镁溶液对集料盐冻后力学性能的影响较小。















复合型融雪剂产品说明:在寒冷干燥的冬季,降雪既净化了空气,减少了人们的发病率,又能沐浴田地,给农民朋友带来福音。然而降雪又给外出的人们带来了诸多不便,甚至寸步难行。降雪不仅影响了正常的交通运输,而且使交通运输的安全成为严重的问题,要使这一问题迎韧而解,融雪剂是您的理想选择,融雪剂不但具有融雪功能,还具有解冻、防冻的功能,为了保障正常的交通运输和安全,选用融雪剂势在必行。本公司多年来致力于研究、开发融雪剂产品,目前已开发出了混合型、复合行、经济型、防锈型等多个系列十余种产品,成为了国内工艺技术为、规模大的融雪剂生产厂家。















































由于冬季融雪盐水向下层渗入, 导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀,零下40吨低温地区融雪剂,同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐水对路面损坏虽不像桥梁那样明显,但却加速了路面混凝土构件的老化,有一些建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂,严重影响了道路的使用寿命。如果融化的盐水流入下水道中,同样腐蚀下水管道中的钢筋,缩短管道的使用寿命。 氯化物融雪剂对钢筋混凝土路面(桥面)造成破坏的机理在于: 化雪的盐水从路面裂缝处渗入桥体钢筋混凝土结构中






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