又如物流器具标准不配套，特别是现有托盘标准列入了中所有4种规格，也没有推行的原则，这样等于没有标准。托盘标准和各种运输装备、装卸设备标准之间都有衔接关系，这就影响了托盘在整个物流过程中的有效使用。三是产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，东南亚运输企业，虽然目前我国对商品包装已有初步的国家和行业标准，但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺，东南亚运输服务，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。




保税仓储货物存放期限（1）保税仓储货物储存期限为一年，储存期限满后，有正当理由的，可向主管海关申请延期，延期长不得超过一年。（2）办理延期手续应递交单证：a．延期仓储协议；b．《保税仓储货物延期仓储申请表》。（3）经海关审核准予延期的，海关签发《保税仓储货物延期仓储审核表》。（4）对超过规定的存储期限三个月仍不复运出境，也不办理有关进境手续的，海关依法变卖处理。




由于我国企业生产规模与水平的不断提高，生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛，东南亚运输，汽车、、药品、家电等行业都是物流技术装备的良好市场。为了适应市场需求，物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。日本和欧美等国外厂家也接连在中国设立办事处以及分公司，也有外国公司为了更深入的介入中国市场，和中国企业建立了密切的合作关系。




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