随车吊是一种完成起重、转动和起重的液压升降伸缩式系统软件,一般安装于卡车上。简单点来说,随车吊它集起重运输于一体的多用途特种车辆之一。
它一般由卡车汽车底盘、客舱、缓速器和起重机构成。随车吊汽车底盘能选车风、释放、欧曼、斯太尔等吨数。依据随车吊起重机设备种类,可分为直臂式或折臂式。可分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨和20吨。
随车吊
蓝牌随车吊,顾名思义就是可以上蓝牌的车辆,C照可开,市区可进!整车长度不超6米,货箱一般在3.4米左右。随车吊货箱也可作伸缩式,延伸60厘米!非常受欢迎,代替不断上涨的劳动力!
随车吊品种也比较多,有重汽,重汽豪沃,东风多利卡,通辽随车吊,东风福瑞克,大运系列,唐骏,凯马等 各种品牌!马力95-130不等!一般上装2吨吊机(举升高度7米二节-9米三节),直臂随车吊,3.5吨(举升高度9.5米三节-12米四节),随车吊小型,4吨吊机(举升高度三节9.9米-四节13米).货箱可加装自卸功能,也是一车多用。欢迎各位多多关注!
汽车吊发展比随车吊要早的多;自20世纪60年代推出代随车吊开始,中国随车吊行业走过了近50多年的历史,汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台,吨位从 5~130吨,涉及的产品吨位种类很多,逐渐有向中大吨位发展的趋势;而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台,其市场占有率远远不足于汽车吊,可以说,汽车吊进入了稳定衰落期,随车吊还在上升期。随车吊是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种吊机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种随车吊的优点是机动性好,转移迅速。
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