厦门南超机械(图)-离合器工作原理-离合器

430压盘及从动盘1.膜片压盘分eq和ds:eq是3孔一组(盘盖上),从装配孔来说又分大孔(玉柴发动机)和小孔(康明斯发动机)。2.Ds是12孔均等(盘盖上)W9能代替eq压盘,ds压盘和防爆压盘豪沃压盘分宽边(法雷奥结构)和窄边(重汽结构)推式(膜片)压盘用小盘从动盘(9簧,小八簧,小八簧减震)。3.拉式压盘:大小盘从动盘都能用防爆能代替所有430膜片,即也是用小盘大金龙公交车,配小盘。4.420道依茨配420sks总成(420小八)420斯太尔(str)配普通420总成(若配420sks总成压紧力不够)5.310马力以上好使用4309簧从动盘,自动离合器,310马上以上好使用430大八从动盘6.360一380马力以上好使用430三级减震从动盘部分欧曼,陕汽德龙3000好使用430大六减震。 次数用完API KEY 超过次数限制



其实吧很多年以前就开始关注这个自动离合器了,离合器的作用是什么,经过五一堵车十几小时,离合踩到脚麻,回来后立马搜索相关自动离合的信息,下定决心后,就行动,于是就有了下面的作业了1、配件和工具都准备好了2、这个是离合的驱动器3、安装档位感应传感器,用的是原车的螺丝孔,这个设计也太巧了4、就是那一上一左的两个小东东5、安装油门刹车传感器6、驱动机构的安装,在车底下,不知道防水性怎么样7、油管,一粗一细,一来一回8、离合油壶,其实就是刹车油9、这个是三通阀,旋转180度就能换成原厂踩离合的,现在离合器工作的时候离合是踩不动的!10、管路11、开关12、档位显示,离合器工作原理,这是空档13、0是电脑检测你要开始换挡了,离合器分离14、1档15、安装在车底的位置 次数用完API KEY 超过次数限制



。此处假定一根轴(小齿轮轴)已正确定位并固定,百分表固定在轮毂轴套上,从气动离合器外径上读数,安置一个刚性托架来支撑百分表,离合器,将其固定在轮毂轴套上;4.清洁需读取对准数据气动离合器外径和表面。转动轮毂轴套,从气动离合器外径和端面上读取径跳和转动的数据。如果两轴可同时转动,那么偏差的读数受表面不平度的影响就很小。用百分表测量时,需注意矫正轴的轴向移动。为减少表面不平度对角度偏差读数的影响,可以在测得起始点读数后,将支架转动90度再测量读数。 次数用完API KEY 超过次数限制


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