2、节约化石燃料：聚氯yi烯本身是一种材料，在其制造中的能源消耗相对较低，从而减少消耗的自然资源相比，可使用的替代材料。当使用的车辆，这种天然的低碳足迹的优势进一步提高了进一步的亮度相比，传统的材料的聚氯yi烯组件，有效降低车辆重量、降低燃料消耗。

3、帮助拯救生命：PVC在减震车部件如软仪表板重要，减少冲击损伤的情况。用聚氯yi烯涂层的织物通常用于救生的车辆气囊，而材料的阻燃性能有助于车辆的整体安全性。

废塑料品种很多，花样形式也很多，其来源于不同的行业。塑料按其结构、性能可分为热塑性和热固性两大类。目前我国能回收利用的则大都热塑性塑料，因为它是可溶、可塑的。

常用方法分离，所以，互混的料不能是粉碎料，否则价格会很低，黑白夹心电缆颗粒，甚至无人要。

一般鉴别废塑料有以下几个步骤：  

   1、看颜色；  

   2、看光亮度(透明料此步可去掉)；

   3、手感(感重量、感光滑度)；  

   4、点燃(观火焰颜色是否冒烟，是否含离火燃烧或根本不燃)；

   5、闻气味(各种塑料味都不相同，包括阻燃剂等)；  

   6、拉丝(CaC03多的拉丝肯定不好，电缆颗粒制造厂家，增强的也拉不出丝)。

如果产品性能要求不高可以考虑采用再生PVC颗粒料，比如用于建筑倒角的圆弧角条，pe电缆颗粒，用于装饰塑料线的基材等等。如果有性能要求尽可能采用pvc全新料生产，湛江电缆颗粒，这样做的目的就是性能稳定，每个批次出厂检验后没有差异。比如我们常见的输液管，阀门管件，汽车三角窗，内外水切条，以及有环保（ROHS;ROHS2.0;REACH;不含邻ben；PAHS;EN71等）要求的型材和注塑件。

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