单体液压支柱受工作环境的制约，工作中主要承受静载荷、动载荷两种。静载荷主要指大小不变或变动很小的载荷；随着支护时间变化或受到任意带有加速运动物体的影响，均属于动载荷。工作面静载荷是指支柱上方直接顶（放顶开采时为直接顶）的重量和老顶回转运动时迫使直接顶变形而传递到支柱上的那部分变形压力；工作面动载荷是支护面直接冒顶的冲击载荷及老顶突然失稳对支柱突然增加载荷和周期性变化的载荷。因此，研究单体液压支护的静态特性、动态特性作为衡量支护性能的重要指标，2.2米大行程单体液压支柱，决定着煤矿支护设备的发展。
悬浮单体液压支柱的工作原理及结构特点
根据悬浮单体液压支柱的工作原理及结构特点，对其形成胀缸的条件作以下分析：
其一当单体液压支柱升柱到撑紧顶板达到初撑力后，由于供液泵站系统的卸载阀失效，供液压力持续升高而导致胀缸。
其二如前所述升柱时上腔气压在可靠的密封封闭下不能释放，而上下腔面积之比为10:1，若供液泵站额定工作压力15～20MPa(或31.9MPa)，流量125L/min(或200L/min)，2.2米大行程单体液压支柱厂商，那么上腔的压力就将达到150～200MPa(或319MPa)，升柱速度0.27m/s(或0.4m/s)。这无疑能够达到形成胀缸的条件。
其三原设计缸体壁厚强度不足，工作应力大于许用应力；或生产制造过程中有代料现象而降低了设计强度。
其四三用阀失效，当顶板来压强度超过其额定工作压力后，其中的安全阀不能开启卸荷，致使缸体活塞腔压力超过其许用应力而造成缸体变形。
单体液压支柱拆柱机，其床身一端装有主减速器，并与调心单体液压支柱拆柱机卡盘相连。床身另一端固定有帮助油缸。床身一侧装有拆阀装配。液压夹头，导向滑车、卸盖装配均安装在床身矩(jǔ)形导轨上，且拔柱油缸感化于导向滑车，该机由液压体系及电器把持部门把持把持。该机可一次性完成拆卸支柱的三用阀、底座和手把体钢丝、顶盖、低座、手把体、活柱等零部件，使其单体液压支柱全体解体，2.2米大行程单体液压支柱定做，实现了拆卸支柱机械化。它具有构造新奇，拆柱效力高，质量好，平安靠得住，经济和社会效益明显等特色。是今朝煤矿井下支护用单体液压支柱拆卸的幻想装备。
晨浩金属矿山设备配件-2.2米大行程单体液压支柱工厂由山东晨浩金属制品有限公司提供。山东晨浩金属制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东 临沂 的液压机械及部件等行业积累了大批忠诚的客户。晨浩金属带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！
