我们在过减速带时，除了要减速慢行外，还要确保两个轮子同时压过减速带。这样汽车左右悬挂才能平衡受力，云南减速带，从而程度减少对汽车的伤害。很多车主在看到减速带的长度并没有覆盖整条马路时，会让一侧的车轮从空隙处驶过，减速带厂家，想以此来减轻减速带带来的颠簸感。

但是这样做不仅不能减少减速带给车辆带来的影响，而且减速带所带来的冲击力会全部由一侧承担，会对汽车悬架和转向机造成一定冲击，时间久了悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题。

斜着通过

     斜着通过的意思也比较简单，即车头倾斜，依次通过。这样通过的话，您会感觉到，确实不那么颠簸！但是悬挂系统左右受力不均！这么过减速带，减速带厂家批发，其实对于弹簧和减震的损伤是更大了，这样的话，车身也会有承担过减速带所产生的力！确实不是个好方法！

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俗话说大道至简，过减速带的办法就是提早把车速降下来，然后正向通过减速带就可以，没有太大必要用其他的方式。

四、除了减速带，什么容易对汽车造成较大损害

而除了减速带，其实马路上也有一些常见的“底盘”，其中一个便是井盖。不少人从小就听父母说过，过马路的时候，碰见井盖要绕着走，虽然现在大部分的井盖都十分安全，但难免会存在施工甚至被偷的情况，也会有一定的安全隐患。

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