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       一种是内装，是指由发货人把货物送到订舱货代的场站或仓库，由场站或仓库装箱并集港的操作方式。一开始，内装于海运拼箱（LCL），广州到印尼物流国际快递，后来内装的含义扩展到了整箱（FCL），即发货人把货送到场站，由场站安排打单、提箱、装箱、集港等。与内装对应的一个概念是产装，产装通常也就是我们平常所说的“拖车”，直接把空集装箱，拉到产地或工厂进行装箱的操作方式。广州到印尼物流


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       目的地处理包含多个目的地费用，并且始终由货运代理或货运代理指定的代理执行。可以向托运人或收货人收取费用，但在将货物交给收货人之前，始终需要全额付款。同样，如果协议是托运人支付海运费，收货人支付目的地费用，实际上是托运人决定收货人必须向谁购买目的地处理。正如针对原产地费用所讨论的那样，这可能会给没有计划的收货人带来一些摩擦或意外。广州到印尼物流


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