减速机齿轮的终热处理

在操作减速机的时候，还需要有的人员看管，这样才能确保设备在使用的过程中可以获得好的帮助。相信有了这些方面的保障之后，就一定可以让整个工作效率获得显著提升。

减速机齿轮的终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。

为减少减速机变形，齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

谐波传动减速器

谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同，但齿数不等，通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数，即

z2－z1=n

式中 z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。

当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时，换电站生产线减速机销售，谐波齿轮传动的传动比为

i=-z1/(z2-z1)

双波传动中，武汉换电站生产线减速机，z2－z1=2，换电站生产线减速机参数，柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出，谐波减速器可获得很大的传动比。

减速机常用的轴承种类

无内圈单列滚针轴承（GB/T5801-1994）冲压外圈滚针轴承（GB/T12764-1991）

带紧定套的外球面球轴承（GB/T7810-1987四点接触球轴承（GB/T294-1994）带紧定套的调心轴承（GB/T282-1994）单列滚针轴承（GB/T5801-1994）

无内圈单双列滚针轴承（GB/T5801-1994）

带顶丝和偏心套的外球面轴承（GB/T7810-1987）

减速机里的轴承也常包括这些。

空调用的多是双列角接触轴承，电磁离合器轴承等。

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