低温焊接操作时，设有专门监护人，对焊工的工作状态进行监控和判断，必要时应采取相应措施保证焊接工作的顺利进行和焊工人身安全；

   （七）为了保证方矩管焊接过程中预热温度都能达到焊接工艺规程的要求，不同环境温度下对于焊口的预热温度将有所不同。实际操作预热温度建议根据现场实际情况做焊接试验确定。在拘束度大的情况下，预热温度应提高15－30℃；

   （八）焊接时用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气，实现正温焊接。烘烤范围是焊缝两边各100mm范围。预热区域加热应注意加热区域受热均匀，有效防止局部受热造成的接头附加应力，升温速度均匀、可控，防止造成母材过热等现象；

   （九）由于冷裂纹一般在焊后的一段时间产生，所以在冷裂纹产生之前及时保温，也能达到防止冷裂纹的目的。一定要在热影响区冷却到产生冷裂纹的上限温度之前加热。因此，在低温环境下进行焊接，整道焊口完成后，对焊口进行保温；

   （十）下雪天气及雪后进行高空焊接作业时，通道应设专人清扫，特别扫除薄冰，以保证方矩管焊工的安全通行和体力的保存。

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表面划伤又称擦伤、刮伤、划痕。是方管表面轴线方向出现的单条或多条平行的直线形机械损伤。目视或在放大镜下观看可见沟底。由于划伤的温度不同，沟痕会呈现不同的颜色。因此可以用来判断产生划伤缺陷的大概工序位置。

   一般高温状态下形成的划伤，整个沟痕均被氧化；在蓝脆温度区形成的划伤，其沟痕呈蓝色；低温划伤时沟痕现铁基体亮白色。铁皮其深度目视能见几毫米，长度自几毫米至几米以上，宽度也不等，多数的划伤沟痕的都是等宽的，断续地出现于钢材的局部或全长。在显微镜下，划伤的沟槽底部光滑，沟槽边部和底部基本没有脱碳现象。一般车削用钢管，当划伤的深度不超过规定的公差之半时，一般不影响使用。

   明显的划伤对拉拔用钢管有一定的影响。在冷拉拔过程中，表面的划伤沟痕，会恶化圆钢和拉拔磨具之间的润滑状态，使拉拔后方矩管表面损坏加剧，严重的可导致拉拔模具的损坏。对于冷镦用的钢管，划伤是不允许出现得缺陷之一。在冷镦过程中，由于划伤造成的表面损坏和应力集中，将直接造成冷镦开裂，出现废品。

   在高温区可能产生划伤位置和工序是：由于导卫装置加工不良，安装偏斜，磨损严重，或粘有氧化铁皮而造成的划伤；活套、跑槽等因安装、加工因素形成粗糙表面或突起，使轧件跳套时被划伤；在中温或低温区可能形成的划伤的位置和工序是：钢材在生产运输过程中与粗糙的辊道、地板、冷床等设备接触等。

   凡能在形成划伤的地点和工序，常会出现火花或尖利声响，并可找到残留的丝状金属物。据此可找出产生方矩管擦伤的位置，再根据具体情况进行处理。

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1：法兰连接：

   一般法兰连接速度快，施工方便，工具简单，但在安全性，密封性来说不能满足大部分工程要求，一般压力低的管道，经常移动使用的管道适合这种连接方式，如排泥管道等

2：沟槽连接：

   也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的性，很快被所接收。沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。

   沟槽连接管件包括两个大类产品：①起连接密封作用的管件有刚性接头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰;②起连接过渡作用的管件有弯头、三通、四通、异径管、盲板，螺旋焊管等。起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成：密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧，并与预先滚制的沟槽相吻合，再在橡胶圈的外部扣上卡箍，然后用二颗螺栓紧固即可。由于其橡胶密封圈和卡箍采用特有的可密封的结构设计，使得沟槽连接件具有良好的密封性，并且随管内流体压力的，其密封性相应增强。

3：卡箍管件连接：

   作为一种的管道连接方式，即可以明设也可以埋设，即有钢性接头，也有柔性接头。因此具有广泛的适用范围。可用于消防水系统、空调冷热水系统、给水系统、石油化工管道系统、热电及管道系统、污水处理管道系统等。

   螺旋钢管的连接特点，沟槽连接使得管道连接操作简单，有利于施工安全，系统稳定性好，维修方便，天津无缝管厂家，省工省时，因此具有良好的经济效益。采用卡箍连接，虽然卡箍的单个配件价格较高，但整个管网安装的综合效益高于法兰连接。

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