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蛇簧联轴器安装

(1) 装配方法的选择 实测联轴器电动机端及减速器端过盈量均为 0.1 mm。经过计算,加热温度为210~220℃。由于润滑油闪点为 205℃,因此采取火焰直接加温。

(2) 联轴器加温 提前制作模板 ,直径比轴直径大 0.2 mm。将联轴器用 18 号铁丝吊起,键槽位置朝下,平放到支架上,用木材点火加温。加温过程中采取红外线测温仪监控温度,加热到预定温度后,保温 30min,然后用模板测试。

(3) 联轴器装配 将电动机轴旋转到切向键键槽朝下位置。将加热后的联轴器吊起,用木棒绑上棉纱清除联轴器内孔,然后迅速将联轴器推到电动机轴上安装到位。用卡钳测量并调整切向键槽尺寸。待联轴器自然冷却后装配切向键。减速器侧联轴器装配方法相同。

(4) 联轴器找正 联轴器装配后将减速器高速轴安装到位,电动机吊装到位后进行找正,然后安装棒销及端盖等

 


SKF的严格制造标准依然应用于联轴器的生产上。

SKF联轴器具有良好的 零部件互换性。


轮毂材质:SM45C-碳素结构钢(AISI1045) 圆锥格栅材质:高强度合金弹簧钢 水平剖分罩壳材质:合金铝 垂直剖分罩壳材质:结构钢

所有无锡科瑞棋传动机械所有SKF 蛇形弹簧联轴器  罚十,  

SKF蛇形弹簧联轴器  替代  “福克FLAK联轴器”   价格更优惠 品质更。

适合用于风机,水泵,发电机,齿轮箱,金属成形机械等。

维护费用极低。


SKF 蛇形弹簧联轴器一套包括 :

   PHE 1070TGRSB  (轮毂型号),PHE 1070TGGRID (弹簧)格栅型号,1020TGH代理,PHE1070TGHCOVER (外罩型号)

更有其他SKF 联轴器 皮带,皮带轮 ,链条,链轮 销售,罚十


    挠性联轴器是以机械方式连接两根轴的装 置,以此将动力从一根轴传到另一根。同 时,还能以扭转刚性的方式补偿轴的对中

误差。对中误差包括角偏差、平行性偏差 及倾斜。这点对于对中误差可能会影响从 动轴速度及加速度的应用情况尤其重要。

联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。



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