高铁总体媒体广告到达率为100%，高铁车厢广告，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟，10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。

　　值得一提的是，随着移动互联网的普及，很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动，高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客，影响商旅人群，高铁传媒广告公司，打造了“移动精英消费者”为的营销平台。

五、出站楼梯两侧灯箱广告类型：灯箱广告

位置：分布于站台层，出站口通道楼梯墙壁之上。

优势

1）媒体位于站台层出站通道楼梯两侧，覆盖所有到达旅客，零距离触媒；

2）媒体数量多，内容多次呈现，量大，能覆盖高铁人群，传播效果。

六、站台护栏玻璃贴广告类型：贴纸广告

位置：分布于站台层，防护栏之上。

优势：

1）媒体位于站台层护栏，覆盖站台层所有旅客出站通道护栏，位于旅客出站必经途中；

2）媒体数量多，呈U型分布覆盖到达人群，高铁广告牌，更可覆盖部分出发人群，位置。

海报，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，高铁广告，一次性投放200-500组车能达到广告效果。

根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。

高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。

高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。

高铁车厢广告-江苏铁广传媒公司-高铁广告由铁广传媒（江苏）有限公司提供。铁广传媒（江苏）有限公司是从事“广告设计,代理,广告制作,广告发布”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：易总。