液压油多少钱粘度的选择应考虑液压系统的工作压力、工作温度和结构特点。我国液压油多少钱粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种，常用的粘度等级为32、46、68三种。

由流体力学知：液体在外力作用下流动时，由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力，液体的这种产生内摩擦力的性质称为液体的粘性。

液压油多少钱粘度越大，其分子间相对运动的内摩擦力就越大。流动性越差。

在液压传动系统中，油泵是对油品粘度变化敏感元件之一，一般情况下，系统其它元件都是根据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同类型的泵，各自均有一个小和大的允许粘度。为减少动力消耗一般应尽量采用粘度低的油，但为满足关键部件的润滑及防止泄漏，则需选用合适粘度的液压油。

(1)水进入液压系统大致有3个途径。

机械故障如密封不好，冷却盘管渗漏使水进入油中；

在湿热的气候下，油箱呼吸而带入；

工作环境潮湿，雨、雪，融冰产生水的污染。

(2)水对液压系统的危害

能够与液压油多少钱起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；

水的主要影响是降低润滑性，溶于液压油多少钱中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％。

水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。

(3)解决的办法

加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，用防风雨帐篷；加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装在线真空滤油机除水气。

液压油在整个液压系统中游走，能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词，所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜，但大家依然会选择品质好、有的油品，终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。

但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况，液压油多少钱经常用着用着发现少了！这到底是什么情况？又该怎么处理呢？

一般出现这种漏油问题，首要考虑的因素就是行走马达液压油多少钱串到齿轮油里面，导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。

然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较严重。

在进一步的检查过程中发现液压油多少钱发黑，并且变质，从而引起行走马达漏油的故障原因。