滑翔机是一种自身无需动力系统，利用空气气流起飞的。一般滑翔器多从高处斜坡下滑飞行或借助汽车牵引飞行。处于飞行高度、安全和性能提高的考虑，滑翔机的制作多要求采用强度高、重量轻的材质来进行制作。以往多采用木质、纺织物、铝合金、玻璃钢等材质，如今随着碳纤维技术的成熟，碳纤维复合材料成为滑翔机的必备材料，碳纤维对滑翔机的性能提升到了新的高度。

　　滑翔机想要轻松起飞，首先自身的重量必须得轻，另外机身强度也必须得到保证。碳纤维材料密度小，重量极轻，碳纤异形件，强度比钢铁要高出很多，用其来作为原材料对于有助于滑翔机的起飞。另外物体在运动过程中会受到空气的阻力，物体运动的速度越快受到的空气助力就越大，当在空中的滑翔机失去上升气流的托力，在空气阻力和自身重力的作用下会不断下降，所以想要让滑翔机飞的更高更远机身轻量化是重点。另外告诉飞行中强度不够的话很容易解体散架，所以制作材料的强度也必须要高。碳纤维复合材料比强度、比刚度相对于钢、铝都要高出数倍，强度优势明显，另外耐腐蚀、耐高温、重量轻、弹性模量大是制作滑翔机的理想材料，另外碳纤维滑翔机在使用寿命上也要远超其他材质的飞机。

如何选用碳纤维材料制造

早起的制造材料多为铝合金，还有小部分为钛合金、钢材等。金属材料的强度高，但重量重，比强度、比钢度普遍较低，导致的有效载荷系数小，碳纤异形件定做，并且容易反射雷达信号形成二次波段，如果在方面使用的话非常不利。的碳纤维复合材料正好弥补了这些缺点，它比强度高，电磁屏蔽效果好。下面，就给大家讲讲以管材为例比较一下碳纤维和铝合金这两种材料。

工艺：铝合金管的成型工艺品主要为挤压，是对在挤压筒内的金属锭坯施加外力，使之从设定的模孔中流出，从而获得所需要的形状和尺寸的产品。碳纤维管的成型工艺多样，可以使用缠绕、模压、拉挤以及热压罐成型。和铝合金材料相比，它一体成型方便，可减少零配件的使用，简化结构，减轻重量。

成本：碳纤维的价格要比铝合金的要高，不过随着经济的发展，它的价格逐渐趋于平民化。而且使用轻质的碳纤维材料，来样加工碳纤异形件，能减少能源消耗，对环境保护也有重要的意义，从长远角度看，经济效益显著。

自诞生以来，碳纤异形件厂，如何减轻质量成为科技工作者们共同关注的热点之- - ，只有将机体的质量减轻， 实现轻量化，就能够减少能源消耗，提升续航能力。随着碳纤维复合材料在越来越多领域的出色表现，在上也被认为是减轻质量的选择。碳纤维复合材料的应用对结构的轻量化和化起到了至关重要的作用。

碳纤维复合材料通过模压成型、热压罐固化成型等成型工艺进行-体化整体成型，能够满足客户对整体外观的要求，且降低了生产制造成

本，减少了其它零部件的拼接，减轻了质量。碳纤维复合材料能够经受自然界中多种介质的腐蚀和高温环境，满足在各种环境条件下的工作，延长使用寿命，减少维护成本。相比于其它金属材料，碳纤维复合材料密度小且比强度大，在满足对强度要求的情况下，又能够很好的实现轻量化，也对结构化具有重大意义。

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