多级液压缸的结构特点

液压油缸缸体的安全系数?

　　对缸体来说，液压力、机械力和安全系数有关的因素都对缸体有影响。液压缸因压力过高丧失正常工作能力而破坏，往往是强度问题、刚度和定性问题三种形式给表现出来，其中重要的还是强度问题。要保证缸体的强度，一定要考虑适当的安全系数

河北丰业液压机械有限公司主要生产及销售：液压油缸、土压平衡顶管机、泥水平衡顶管机、顶管机千斤顶、多路换向阀、液压泵、液压阀、液压元件等。

液压油缸的分类及加工工艺

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，自卸车液压油缸订制，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则。

柱塞式

　　(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，遵义自卸车液压油缸，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

　　(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，自卸车液压油缸销售，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;

　　(3)工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;

　　(4)柱塞重量往往较大，自卸车液压油缸生产，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

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